Nieuws

Duizenden BMW's terug naar de garage wegens brandrisico, veel eigenaren negeren oproep

Het nieuws sloeg in als een bom: BMW roept wereldwijd honderdduizenden auto's terug. In Nederland moeten 5.500 eigenaren direct naar de garage. De reden? Je auto kan spontaan kortsluiting maken en in brand vliegen, zelfs als je er niet in zit. Maar terwijl BMW de krantenkoppen haalt, speelt er op de achtergrond een veel groter drama. Honderdduizenden Nederlandse auto's rijden rond met een levensgevaarlijk defect, en de eigenaar heeft geen idee.

Nick ter Arkel
Duizenden BMW's terug naar de garage wegens brandrisico, veel eigenaren negeren oproep

Brandgevaar bij je BMW

Eerst even de feiten voor de BMW-rijders. Heb je een auto uit de 2-serie, 3-serie, 4-serie, 5-serie, 6-serie, 7-serie, X-modellen of een Z4, gebouwd tussen juli 2020 en juli 2022? Let dan op. Er zit een fout in de magneetschakelaar van de startmotor.

Volgens De Telegraaf en het Duitse Handelsblatt kan dit onderdeel slijten, kortsluiting maken en oververhit raken. In het ergste geval vliegt je auto in de fik. BMW adviseert zelfs om de auto niet onbeheerd achter te laten met draaiende motor.

Je krijgt een brief, je gaat naar de dealer, en het wordt gratis gefixt. Simpel toch? Nou, nee.

800.000 tikkende tijdbommen

Het probleem is dat veel mensen die brief niet lezen, niet krijgen of gewoon negeren. Volgens de ANWB rijden er in Nederland naar schatting 800.000 auto's rond met een openstaande terugroepactie.

Dat zijn 800.000 voertuigen met een potentieel dodelijk defect – van falende remmen tot exploderende airbags – die gewoon elke dag op de A2 rijden. Waarom? Omdat mensen denken dat de brief van de importeur reclame is. Of omdat ze denken: "Mijn auto doet het prima, het zal wel meevallen."

Het kost je niks (echt niet)

Laten we één ding duidelijk maken: een terugroepactie (recall) is altijd gratis. De fabrikant heeft een fout gemaakt en moet die herstellen. Of je nu de eerste eigenaar bent of de vijfde, en of je nu bij de merkdealer komt of bij Beun de Haas: je hebt recht op herstel.

De RDW houdt dit bij in het terugroepregister. Je kunt via hun site simpel checken op kenteken of jouw auto aan de beurt is. Doe je dat niet? Dan speel je met je leven én met je portemonnee. Want als blijkt dat je een ongeval veroorzaakt door een defect waarvoor je opgeroepen was, kan de verzekeraar heel moeilijk gaan doen.

Wat moet je doen?

  1. Check je kenteken: Ga naar de RDW-site en vul je kenteken in. Staat er een 'openstaande terugroepactie'? Bel direct de dealer.
  2. Negeer de brief niet: Krijg je post van BMW, Toyota of Ford? Maak hem open. Het is geen folder voor nieuwe matten.
  3. Bij aankoop: Koop je een occasion? Check altijd of alle recalls zijn uitgevoerd. Anders koop je andermans ellende.

De BMW-brand is eng, maar de onwetendheid van 800.000 andere automobilisten is misschien nog wel enger.