Zakelijk of privé: wat is wijsheid?
Allereerst is het natuurlijk belangrijk om voor jezelf de keuze te maken tussen zakelijk rijden en privé rijden. Deze keuze hangt af van een aantal factoren. Want wanneer is het nu voordeliger om zakelijk te rijden? Er zijn verschillende constructies mogelijk. Als je een auto voor minstens 90% zakelijk gebruikt, dan mag je hem niet als privé opgeven. En andersom geldt dat ook. Dus als je voor minstens 90% de auto privé gebruikt dan mag je hem niet zakelijk registreren. Dit zijn echter extreme percentages, in de meeste gevallen ligt het wat meer in het midden. Dan is de keuze natuurlijk ook een stuk lastiger te maken.
1. Bijtelling
Bijtelling is een term waar je vast weleens van gehoord hebt. Wat is het precies? Bijtelling is een percentage van de cataloguswaarde van je zakelijke auto. Maak jij per jaar minstens 500 kilometer privé met je zakelijke auto? Dan krijg je met deze bijtelling te maken. Bij een brandstofauto bedraagt deze bijtelling 22% over de cataloguswaarde. Bij elektrische auto’s of youngtimers ligt dat percentage iets lager. Heeft jouw auto een dure cataloguswaarde en gebruik je deze auto veel privé? Dan is het zakelijk opgeven van de auto misschien niet zo’n goede keuze.
2. De auto op naam van de zaak kopen
Als je een auto zakelijk aanschaft, dan kun je alle gemaakte kosten als zakelijke kosten opgeven. Denk aan de aanschaf, de benzine, de belasting, maar ook het onderhoud. Zelfs dingen als parkeerkosten en eventueel tolkosten mag je als zakelijke kosten opgeven. Ook de verzekering en verzekeringen zijn niet goedkoop. Zorg er wel voor dat je altijd vergelijkt. Ben jij zzp’er en wil je een zakelijke verzekering afsluiten? Google dan bijvoorbeeld op ZZP autoverzekering vergelijken.
3. Privé aanschaffen, maar zakelijk rijden
Je hebt nog een optie. Namelijk het privé aanschaffen van een auto en er toch ook zakelijk in rijden. Dit is een gunstige optie als je veel privékilometers rijdt. Voordelen van deze constructie? Je hoeft geen bijtelling te betalen. En zoals we eerder aangaven, kan deze bijtelling best hoog zijn. Zijn er dan ook nadelen? Jazeker! Zo mag je niet alle kosten zakelijk opgeven. Dingen als onderhoud en de autoverzekering mag je niet afschrijven. Wel mag je per zakelijk gereden kilometer een bedrag declareren. In 2026 bedraagt dit bedrag €0,23 per kilometer.
Laat je goed informeren
Kortom, er zijn verschillende constructies en het ligt aan jouw situatie wat het gunstigst is. Rijd je veel privé? Dan kun je de auto misschien beter privé aanschaffen. Als je minder dan 500km per jaar privé rijdt, dan is zakelijk aanschaffen weer een verstandige keuze. Laat je in ieder geval goed informeren!