Nieuwe wet in Italië: auto's met openstaande schulden mogen eindelijk naar de sloop

Gijzeling van het wrak

Stel je voor: je hebt een oude Fiat die op is. Je wilt hem naar de sloop brengen, maar dat mag niet omdat je nog een openstaande boete of belastingaanslag hebt. De auto krijgt een "fermo amministrativo" (administratieve blokkade). Je mag er niet in rijden, je mag hem niet verkopen én je mag hem niet slopen.

Dit beklemmende systeem zorgde ervoor dat Italianen vastzaten aan hun autowrakken. Ze moesten wegenbelasting blijven betalen voor een auto die soms al jaren stilstond. Het resultaat: naar schatting 4 miljoen spookauto's, waarvan er 1 miljoen als "karkas" ergens in het landschap staan te lekken.

De grote schoonmaak

Vanaf 20 februari 2026 verandert de wet. Volgens Il Sole 24 Ore mogen eigenaren én gemeenten deze auto's eindelijk laten vernietigen, ook als er nog schulden op rusten.

Dat is goed nieuws voor de eigenaar (geen wegenbelasting meer), maar slecht nieuws voor zijn portemonnee: de schuld aan de staat wordt niet kwijtgescholden en je krijgt geen subsidie als je een nieuwe auto koopt. Maar goed, je bent wel van dat roestende lijk in je voortuin af.

Zwarte lijst voor gevaarlijke auto's

Er is nog meer nieuws. Italië introduceert een digitale zwarte lijst voor auto's die gevaarlijke terugroepacties hebben genegeerd. Als je na 24 maanden nog steeds niet naar de garage bent geweest voor een veiligheidsupdate, kom je in de database. De politie kan je dan beboeten (173 euro) en fabrikanten riskeren zelfs boetes tot 60.000 euro als ze hun klanten niet goed informeren.

Het is duidelijk: Italië is klaar met de chaos op de weg en in de administratie. De grote schoonmaak is begonnen.