Volkswagen werkt aan verkoop dochterbedrijf Everllence: deal moet 6 miljard opleveren

De uitverkoop is begonnen

Volgens Handelsblatt en de Financial Times is de verkoop van Everllence (voorheen MAN Energy Solutions) in een stroomversnelling geraakt. Grote private-equity spelers als Blackstone, EQT en CVC hebben al biedingen neergelegd. Maar ook andere partijen als CD&R en industriespecialist KPS toonden interesse. De verwachte opbrengst ligt tussen de vijf en zes miljard euro.

Everllence is geen kleine jongen. Het bedrijf uit Augsburg maakt scheepsmotoren, energiecentrales en warmtepompen. Technisch hoogstaand, maar voor VW-topman Oliver Blume is het ballast. Hij wil terug naar de kern: auto's bouwen. De strategie is helder: alles wat niet direct bijdraagt aan de transformatie naar een mobiliteitsbedrijf, wordt tegen het licht gehouden.

Waarom is dit geld nu nodig?

De timing van de verkoop is logisch. Volkswagen moet gigantisch investeren in elektrificatie en software, terwijl de inkomsten onder druk staan. De concurrentie uit China is moordend en de marges op elektrische auto's zijn nog steeds dun. Vorig jaar wist VW al 15 miljard te bezuinigen en voor 2025 staat de teller op 18 miljard.

Maar bezuinigen alleen is niet genoeg; er moet ook vers geld binnenkomen. De verkoop van Everllence is een snelle manier om de kaspositie te versterken. Dit past in een bredere trend in Duitsland: ook concurrent Continental verkoopt onderdelen (ContiTech) om zich te focussen op de kernactiviteiten. Het is een zeldzame situatie dat twee van zulke industriële reuzen tegelijkertijd in de uitverkoop gaan.

Meer verkopen op komst?

Everllence is waarschijnlijk niet het enige onderdeel dat in de etalage wordt gezet. In de wandelgangen wordt ook gespeculeerd over de verkoop van MHP (een IT-dochter van Porsche) en mogelijke veranderingen rondom het prestigieuze Bugatti-Rimac. Ook hier gaat het om miljardenbedragen.

Toch trekt Volkswagen de deur niet helemaal dicht. Het plan is om een minderheidsbelang in Everllence te behouden. Zo houdt Wolfsburg een vinger in de pap en profiteren ze mee als het energiebedrijf verder groeit onder de vleugels van een investeerder. Maar de boodschap is duidelijk: we focussen op de auto, en de rest is wisselgeld om die missie te financieren.