Bugatti EB110 GT uit collectie van Emir van Koeweit komt op de markt na restauratie

In 1994 rolde deze Bugatti EB110 GT uit de fabriek in het Italiaanse Campogalliano. De eerste eigenaar, de Italiaanse zakenman Gualtiero Giribaldi, bestelde de auto in de zeldzame kleur Rosso Scuro en stalde hem in Monaco.

Maar het echte verhaal begon pas in 2005, toen de auto op een veiling werd gekocht door niemand minder dan Sheikh Nasser Mohammed Al-Ahmed Al-Sabah, de toenmalige premier en Emir van Koeweit.

De auto verdween in zijn immense privécollectie en kwam er zeventien jaar lang niet meer uit. Toen de collectie in 2023 werd geveild, stond de teller op een schamele 7.105 kilometer. De Emir had in al die jaren slechts 60 kilometer met de auto gereden.

Stilstand is achteruitgang

Hoewel de auto er optisch nog goed uitzag, had de lange stilstand in het hete, vochtige klimaat van Koeweit zijn sporen nagelaten. De nabijheid van de zee zorgde voor corrosie op onzichtbare plekken en de rubbers waren verdroogd.

De nieuwe eigenaar besloot daarom tot een radicale aanpak. Hij stuurde de Bugatti naar specialisten van Art & Revs in Luxemburg voor een restauratie tot op het laatste schroefje. Het koolstofvezel chassis werd kaal gemaakt en elk mechanisch onderdeel is gereviseerd of vervangen, terwijl de originele lak behouden bleef. Het resultaat wordt door kenners omschreven als waarschijnlijk de mooiste EB110 die er nog bestaat.

Technische pionier

De EB110 GT was in zijn tijd een technologisch wonder en dat is hij vandaag de dag nog steeds. Onder de kap ligt een 3,5-liter V12-motor met maar liefst vijf kleppen per cilinder en vier kleine turbo's voor een directe respons.

Dit blok levert 560 pk en stuurt dat vermogen via een handgeschakelde zesbak naar alle vier de wielen. Dit permanente vierwielaandrijvingssysteem was destijds revolutionair en zorgde voor een ongekende grip.

De prestaties zijn ook nu nog indrukwekkend: een sprint naar 100 km/u in 3,5 seconden en een topsnelheid van 342 km/u. Met zijn schaardeuren en actieve achterspoiler is het een tijdcapsule van de vroege jaren negentig, die de weg vrijmaakte voor de latere successen van de Veyron.

Status bevestigd op prestigieuze concoursen

De kwaliteit van de auto is inmiddels internationaal erkend. Na de restauratie schitterde de Bugatti in 2024 op The Quail tijdens de Monterey Car Week en in 2025 op Retromobile in Parijs. De auto wordt nu te koop aangeboden door Art & Revs in Luxemburg.

Een vraagprijs wordt niet genoemd, maar reken op een bedrag met zes nullen. De combinatie van de zeldzaamheid, de extreem lage kilometerstand en de historie met een koninklijke eigenaar maakt dit tot een van de meest begerenswaardige exemplaren op de markt.