Mijlpaal voor MG: 1 miljoen auto's verkocht in Europa sinds comeback

Van failliet naar miljoenklapper

Sinds de comeback in 2011 (eerst in het VK, later in de rest van Europa) is het hard gegaan. Wat begon met een paar dealers, is uitgegroeid tot een netwerk van 1.300 partners in 34 landen. De Chinezen van SAIC (het moederbedrijf) hebben de juiste snaar geraakt met hun strategie: betaalbaar, elektrisch en een design dat niet pijn doet aan je ogen.

Het succesnummer? Dat is de MG ZS. Van deze compacte SUV (leverbaar als EV en benzine) zijn er maar liefst 424.000 verkocht. De elektrische hatchback MG4 doet het ook goed en heeft bijgedragen aan de in totaal 317.000 EV's die MG in Europa op de weg heeft gezet.

2025 was het jaar van de waarheid

Dat die miljoenste auto nu valt, is geen toeval. 2025 was een absoluut recordjaar voor het merk. In december werd de grens van 300.000 verkochte auto's in één jaar doorbroken, een stijging van bijna 30 procent ten opzichte van 2024.

Vooral de hybride-modellen waren niet aan te slepen (een stijging van 300 procent!), wat bewijst dat MG meer is dan alleen een EV-merk. Met modellen als de MG HS en de ZS hebben ze goud in handen. Het laat zien dat de Europese consument, ondanks alle scepsis over Chinese auto's, uiteindelijk toch kiest voor waar voor zijn geld.

Toekomst: meer dan budget

Hoewel MG bekendstaat als prijsvechter, willen ze meer. Met nieuwe modellen zoals de elektrische MGS6 EV (een ruime SUV) en de opvallende MG Cyberster roadster wil MG nu doorpakken in hogere segmenten. Het doel is duidelijk: van prijsvechter naar vaste waarde. En met 1 miljoen auto's op de teller kunnen we wel stellen dat die missie geslaagd is.