Nieuws

Nieuwe roze kentekenplaten in Frankrijk leiden tot stortvloed aan politiecontroles

We schreven er eerder al over: sinds 1 januari van dit jaar zijn tijdelijke kentekenplaten in Frankrijk niet meer wit, maar knalroze. Het doel was om fraude met verlopen papieren tegen te gaan. En dat werkt. Sterker nog: het werkt zó goed, dat bestuurders met een roze plaat er nu al helemaal klaar mee zijn.

Nick ter Arkel
verkeersveiligheid
Verkeersregels
Nieuwe roze kentekenplaten in Frankrijk leiden tot stortvloed aan politiecontroles

Van onzichtbaar naar schietschijf

De tijdelijke 'WW'-platen (voor nieuwe auto's, import of testritten) waren vroeger wit en vielen niet op. Daardoor bleven veel Fransen er stiekem mee doorrijden als ze waren verlopen. Met de komst van de roze achtergrond wilde de overheid daar een einde aan maken.

En dat is gelukt, zo blijkt uit een nieuwe reportage van het Franse nieuwskanaal TF1. De felgekleurde borden vallen zo erg op dat ze fungeren als een rode (of roze) lap op een stier voor de Franse Gendarmerie.

'Constant aan de kant gezet'

Automobilisten die netjes volgens de regels met een roze plaat rijden (die vier maanden geldig is), klagen steen en been. "Sinds ik deze roze platen heb, word ik constant gecontroleerd," verzucht een gefrustreerde bestuurder voor de camera van TF1. "Terwijl er gewoon op staat dat ze nog vier maanden geldig zijn. Ik begrijp er niets van."

De politie heeft er echter wel een verklaring voor. "Het doel van deze verandering is écht om identificatie en controle makkelijker te maken," stelt commissaris Cassandre Leblond. Agenten zien van een kilometer afstand dat het om een tijdelijke plaat gaat, en pikken de auto's er dus veel sneller tussenuit voor een routinecontrole.

Is je Frans een beetje roestig? Geen probleem. In deze TF1-reportage zie je de roze platen in actie. Zet via de instellingen (⚙️) simpelweg de ondertiteling op 'Automatisch vertalen -> Nederlands'.

Houdbaarheidsdatum zoals een toetje

Op de rechterkant van de nieuwe plaat staat groot de maand en het jaar van afloop geprint. "Je hebt een houdbaarheidsdatum erop staan, net als bij een yoghurtje," lacht Marc Jeansou, voorzitter van een lokale Franse autoclub. "De agent ziet onmiddellijk of je je aan de regels houdt of niet."

Die strenge controles zijn hard nodig. Volgens het ministerie van Binnenlandse Zaken waren er jaarlijks zo'n 250.000 gevallen van identiteitsfraude met kentekens. Omdat de tijdelijke 'WW'-combinaties na 14 maanden worden hergebruikt, kregen nieuwe eigenaren soms honderden boetes (tot wel honderdduizenden euro's) op de mat die door de vorige eigenaar van de (verlopen) plaat waren gereden.

Voorlopig moeten kopers van een nieuwe of geïmporteerde auto in Frankrijk dus even op de blaren zitten. Je mag dan wel legaal rondrijden, met zo'n zuurstok op je bumper kun je er donder op zeggen dat je regelmatig je papieren moet laten zien.