Volledig geïntegreerde luxecamper uit Bulgarije daagt gevestigde orde uit

De markt voor luxe campers wordt traditioneel gedomineerd door grote Duitse en Franse spelers. Toch is het een piepjonge start-up uit Bulgarije die momenteel de aandacht trekt. Hip Campers, opgericht in 2022 door een groep outdoorenthousiastelingen, besloot dat de huidige gezinscampers vaak niet voldoen.

Vaste bedden nemen overdag te veel bruikbare leefruimte in beslag, waardoor het binnen al snel benauwd voelt als het regent. Hun oplossing, de 7,2 meter lange Hip 4Family, gooit de conventionele indeling volledig overhoop.

Twee zithoeken en onzichtbare bedden

Het meest opvallende aan het interieur is het gebrek aan vaste slaapplaatsen. Waar je normaal achterin een vast tweepersoonsbed of twee eenpersoonsbedden aantreft, beschikt de 4Family over twee riante zithoeken.

Voorin bevindt zich een compacte zithoek inclusief de draaibare voorstoelen, terwijl achterin een grote, u-vormige rondzit is geplaatst met ramen rondom. De fabrikant stelt dat dit de perfecte scheiding biedt: de kinderen spelen of tekenen voorin, terwijl de ouders achterin in alle rust kunnen werken, koken of borrelen.

Wanneer de avond valt, transformeert de camper in een slaapzaal met een simpele druk op een knop. Boven beide zithoeken dalen twee volwaardige tweepersoons hefbedden van 140 bij 200 centimeter geruisloos uit het plafond. Een slimme en ruimtebesparende oplossing die dit soort dubbele woonkamers mogelijk maakt.

Mercedes-Benz als technische ruggengraat

Voor de basis van dit mobiele huis hebben de Bulgaren gekozen voor Duitse degelijkheid. De camper is gebouwd op het chassis van een Mercedes-Benz Sprinter, aangedreven door een 2.0-liter dieselmotor met 150 pk.

Klanten kunnen ook kiezen voor een sterkere variant met 170 pk en een negentraps automaat. Om het gewicht binnen de perken te houden en het rijgedrag te verbeteren, is er gebruikgemaakt van een verlaagd en lichtgewicht chassis van de bekende fabrikant AL-KO.

Toch weegt het gevaarte leeg al een aanzienlijke 3.300 kilo met een maximaal toelaatbaar gewicht van 4.200 kilo. Dit betekent dat bestuurders in Nederland een vrachtwagenrijbewijs C1 nodig hebben om hem te mogen besturen.

Luxe heeft zijn prijs in de polder

De uitrusting is gericht op langdurig en onafhankelijk kamperen zonder vaste voorzieningen. De camper beschikt over bijna 2.800 liter aan opbergruimte in de dubbele, verwarmde bodem en de enorme garages achterin. Een standaard gastank van 30 liter onder de vloer voedt de verwarming en het kooktoestel, terwijl een lithiumbatterij en een zonnepaneel op het dak voor de stroom zorgen.

Die hang naar luxe en ruimte vertaalt zich direct naar het prijskaartje. De internationale basisprijs van de Hip 4Family, simpelweg Pure genoemd, begint bij 149.999 euro. Wie de zwaardere motor, extra technologie zoals slimme bediening via een app en een grotere accu wil, kruipt met de meest luxe Supreme uitvoering al snel richting de twee ton.

Voor de Nederlandse koper komt daar echter nog een onaangename verrassing bij. Reken voor Nederland op een forse BPM-opslag bovenop deze internationale prijzen, waardoor deze Bulgaarse nieuwkomer direct in het allerhoogste prijssegment van de Nederlandse kampeerwereld belandt.