Stellantis trekt prijzen van elektrische bedrijfswagens tijdelijk gelijk met de diesel

Onder de vlag van Stellantis Pro One – de zakelijke bedrijfswagentak van het concern – rolt het merk momenteel een agressieve prijsstrategie uit. Waar de ondernemer normaal gesproken een forse meerprijs betaalt voor het zware accupakket en de elektromotor in een bestelwagen, wordt dat prijsverschil ten opzichte van de interne verbrandingsmotor nu tijdelijk door de fabrikant overbrugd.

De actie is van toepassing op nagenoeg het gehele compacte en middensegment van de groep. Dit betekent dat elektrische bussen zoals de Opel Combo en Vivaro, de Peugeot Partner en Expert, de Citroën Berlingo en Jumpy, en de Fiat Doblò en Scudo voor exact dezelfde instapprijs in de orderboeken komen te staan als hun dieselgestookte evenknieën. Stellantis laat weten dat dit Europese aanbod geldt voor alle orders die tot eind juni 2026 worden geplaatst.

Bruikbaarheid zonder concessies?

Volgens Eric Laforge, Senior Vice President bij Stellantis Pro One, is het gelijktrekken van de prijs een uiterst concrete stap om de EV-transitie onder professionals te versnellen. "Door batterij-elektrische bedrijfswagens voor dezelfde prijs aan te bieden als diesel, maken we elektrische mobiliteit een realistische en toegankelijke optie voor alle zakelijke klanten." De fabrikant mikt hiermee expliciet op het wegnemen van de financiële horde voor kopers die de overstap voorheen te prijzig vonden.

Volgens de specificaties uit het persbericht doen de betreffende elektrische bussen op praktisch vlak niet onder voor de diesels. De compacte en middelgrote bussen hebben, afhankelijk van de precieze configuratie, een maximaal laadvermogen dat varieert tussen de 800 kilogram en 1,5 ton. De opgegeven actieradius piekt voor het compacte segment op 340 kilometer, terwijl de iets grotere middenklassers op papier maximaal 350 kilometer uit het accupakket halen.

Tussen de regels door

Hoewel Stellantis het tijdelijke prijsinitiatief primair presenteert als een toegankelijke ondersteuning voor de ondernemer in de energietransitie, tekent deze actie tevens de uitdagende realiteit op de Europese bedrijfswagenmarkt. De bredere acceptatie van de elektrische bedrijfswagen verloopt traag, terwijl fabrikanten tegelijkertijd moeten voldoen aan strenge (en kostbare) Europese emissiedoelstellingen.

Het drastisch verlagen van de aanschafprijs van elektrische bussen is in dat licht een pragmatische, maar doeltreffende manier om de benodigde verkoopvolumes alsnog aan te jagen.