Honda start massale terugroepactie in het Verenigd Koninkrijk: wielen van Civic kunnen spontaan losraken

De Honda Civic is al decennia een absoluut toonbeeld van Japanse degelijkheid. Zeker de tiende generatie van deze compacte middenklasser heeft een trouwe schare fans opgebouwd dankzij de robuuste techniek en sportieve rijeigenschappen.

Toch is er nu grote onrust ontstaan op de Britse automarkt rondom dit specifieke model. Het Britse autoplatform Autocar meldt dat Honda een grootschalige en exclusief Britse terugroepactie is gestart voor 46.152 exemplaren die tussen 2017 en 2021 zijn geproduceerd.

De reden voor deze massale ingreep in het Verenigd Koninkrijk is even simpel als levensgevaarlijk. Britse bestuurders lopen het reële risico dat een wiel tijdens het rijden spontaan loslaat van de as.

Levensgevaarlijk defect bij optionele lichtmetalen velgen

Het probleem treft gelukkig niet elke Civic uit deze specifieke bouwjaren op de Britse wegen. De fout beperkt zich tot modellen die zijn uitgerust met bepaalde lichtmetalen velgen die destijds als extra fabrieksoptie of dealeraccessoire werden aangeboden in het Verenigd Koninkrijk.

Volgens officiële documenten van de Europese Commissie is er een cruciale fout gemaakt bij de daadwerkelijke montage van deze wielen. Het draaimoment van de wielmoeren blijkt bij de aflevering onvoldoende te zijn geweest.

Hierdoor kunnen de moeren na verloop van tijd door normale trillingen en mechanische belasting langzaam losdraaien. In het ergste scenario resulteert dit in een compleet loskomend wiel op de snelweg, met alle catastrofale gevolgen van dien voor de inzittenden en overige weggebruikers.

Honda kiest voor opvallende controle via Britse eigenaren

De manier waarop de Japanse fabrikant deze gigantische Britse terugroepactie aanpakt is opmerkelijk te noemen. Eigenaren van de mogelijk getroffen voertuigen in het Verenigd Koninkrijk ontvangen binnenkort een formele brief met daarin een QR-code.

Via deze code worden zij verzocht om duidelijke foto's van hun velgen te uploaden naar een speciale Honda-database. Technische teams beoordelen vervolgens op afstand of de auto daadwerkelijk naar de lokale Britse dealer moet voor een fysieke inspectie of een noodzakelijke reparatie.

Nog opvallender is het feit dat het automerk geen onmiddellijk rijverbod instelt voor de getroffen Britse klanten. Bestuurders in het Verenigd Koninkrijk mogen hun Civic voorlopig gewoon blijven gebruiken. Het bedrijf schat de kans op een plotseling losschietend wiel blijkbaar in als een geleidelijk proces dat bestuurders tijdig kunnen opmerken door zware trillingen of vreemde bijgeluiden.

Vooralsnog geen gevolgen voor de Nederlandse markt

Het is geen toeval dat deze grootschalige terugroepactie zich specifiek in het Verenigd Koninkrijk afspeelt. De tiende generatie van de Civic hatchback werd voor de gehele Europese markt exclusief gebouwd in de Honda-fabriek in het Britse Swindon.

Honda sloot deze enorme productiefaciliteit definitief in 2021 na ruim dertig jaar trouwe dienst. Dit jaartal valt exact samen met het einde van de productieperiode van de probleemauto's. De Civic was en is dan ook een zeer prominente verschijning op het Britse wegennet.

Vooralsnog is de terugroepactie puur en alleen gericht op het Verenigd Koninkrijk. Er zijn geen signalen dat auto's die origineel door de Nederlandse importeur zijn geleverd ook dit specifieke defecte velgenpakket hebben gekregen.

Nederlandse bestuurders die een rechtsgestuurde Civic uit het Verenigd Koninkrijk hebben geïmporteerd doen er uiteraard wel verstandig aan om de wielmoeren voor de zekerheid te laten controleren.