Amerikaans wordt slachtoffer van fraude na import van 'elektrische supercar' uit China

De verwachtingen waren torenhoog. Na een slopend communicatieproces van acht maanden met een Chinese verkoper, zou de Amerikaan de trotse eigenaar worden van een Qiantu K50. Dit is een serieuze, in China geproduceerde elektrische sportcoupé die doorgaans garant staat voor een bloedsnelle sprint naar de honderd en een opvallend design.

De koper had de auto online gekocht voor 29.000 dollar, waarna de verkoper daar op het laatste moment nog eens 2.000 dollar bij op telde. Dat de communicatie met de verkoper uiterst moeizaam verliep en afspraken over levering niet werden nagekomen, was al een gigantische 'rode vlag'. De auto belandde bovendien onbedoeld zeven dagen lang in een Amerikaanse douane-opslag, waardoor de koper halsoverkop een douane-broker moest inschakelen en uiteindelijk nog eens bijna 9.000 dollar aan invoerrechten, opslag en belastingen moest aftikken om zijn container überhaupt mee te mogen nemen. Totale investering: 40.000 dollar.

De werkelijkheid: een roze, omgekeerd Lexus-logo

Bij het openmaken van de armoedig in elkaar gespijkerde houten transportkist werd direct duidelijk dat de verkoper de koper genadeloos had opgelicht. In de kist stond geen bloedsnelle Qiantu K50, maar een minuscuul, roze golfkar-achtig autootje dat eruitzag als speelgoed.

"Het voelde als een enorme teleurstelling, ik was letterlijk misselijk," vertelt de vlogger in zijn video-verslag van het debacle. Waar een Qiantu normaliter een wagengewicht van zo'n 1.700 kilo in de schaal legt, woog dit geïmporteerde stuk roze metaal en plastic hooguit een paar honderd kilo. De afwerking tartte bovendien elke beschrijving: de kieren tussen het plaatwerk waren gigantisch, de auto rolde op wieltjes van het formaat grasmaaier en op het stuur prijkte lachwekkend genoeg een omgekeerd Lexus-logo.

De techniek bleek al even erbarmelijk als het uiterlijk. Onder het flinterdunne blik vond de koper een uiterst simpele loodzuuraccu en een elektromotortje van 1.200 watt. De absolute topsnelheid van dit 40.000 dollar kostende importdrama lag volgens de specificaties op een magere 35 kilometer per uur.

Een dure les in importfraude

Hoewel de koper na een slepend geschil met de verkoper later een gedeeltelijke terugbetaling wist los te peuteren, dient het verhaal nog altijd als een peperdure waarschuwing. Het illustreert de gigantische en onomkeerbare risico's van het blind importeren van auto's via schimmige, internationale online handelsplatformen.

Niet-gehomologeerde en niet-gecertificeerde voertuigen of complete replica's worden daar geregeld aangeboden met misleidende foto's en absurde beloftes. Wie droomt van een goedkope, exclusieve supercar uit Azië, doet er goed aan om fabrikanten, certificaten en tussenpersonen vooraf tot in den treure te verifiëren, voordat de transportkist opengaat en de droom in een roze nachtmerrie verandert.