Porsche onthult de 666 pk sterke elektrische Cayenne S

Porsche positioneert de gloednieuwe elektrische Porsche Cayenne S exact tussen het basismodel en de absolute topversie, de Turbo. Met deze uitbreiding brengt het merk uit Stuttgart een SUV op de markt die standaard is voorzien van 544 pk, direct gekoelde elektromotoren en een laadcapaciteit van 400 kW. Daarnaast introduceert de fabrikant nieuwe exclusieve stylingpakketten voor de gehele elektrische modellenreeks.

Nick ter Arkel

10 mrt. '26

elektrische SUV

Porsche

De aandrijflijn bestaat uit twee permanent synchrone elektromotoren, geplaatst op de voor- en achteras. Dit levert een gecombineerd systeemvermogen van 544 pk op. Bij gebruik van Launch Control zorgt een overboost-functie ervoor dat dit tijdelijk stijgt naar 666 pk. Hiermee rolt de SUV in 3,8 seconden vanuit stilstand naar de honderd kilometer per uur. De topsnelheid is elektronisch vastgezet op 250 km/u.

Om consistente prestaties te garanderen, deelt de S-variant een belangrijk technisch detail met de krachtigere Turbo. De elektromotor op de achteras maakt gebruik van directe oliekoeling, waardoor hitte direct wordt afgevoerd vanaf de stroomvoerende componenten. Ook gebruikt de achterste omvormer siliciumcarbide als halfgeleider, waardoor stromen tot 620 ampère verwerkt kunnen worden.

Cayenne S Electric

Cayenne S Electric

Cayenne S Electric

Cayenne S Electric

Cayenne S Electric

Cayenne S Electric

Actieradius en laden van elektrische Porsche Cayenne S

Alle drie de huidige elektrische Cayenne-modellen maken gebruik van een hoogspanningsaccu met een bruto capaciteit van 113 kWh. Hiermee behaalt de nieuwe S-variant een gecombineerde WLTP-actieradius van maximaal 653 kilometer. Bij gebruik van een geschikte snellader ondersteunt het accupakket een maximaal laadvermogen van 400 kW. Onder optimale omstandigheden is de accu hiermee in minder dan 16 minuten van 10 naar 80 procent op te laden.

Porsche rust dit model optioneel uit met hardware die voorheen exclusief voor de Turbo-variant was gereserveerd. Kopers kunnen de wegligging aanscherpen met Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) en de actieve luchtvering (Porsche Active Ride). Ook het keramische remsysteem (PCCB) is leverbaar op deze uitvoering. Met de Push-to-Pass functie op het stuurwiel is er tijdelijk 122 pk aan extra vermogen oproepbaar gedurende tien seconden.