Publiek misleid door uiterst realistische AI-video van Tesla die rijdend oplaadt via aggregaat op aanhanger

De opmerkelijke video dook de afgelopen dagen massaal op via platformen als Instagram en TikTok en zorgde direct voor een explosie aan reacties. De beelden tonen een Tesla Model Y die op hoge snelheid over de snelweg rijdt. Achter de auto bungelt een klein aanhangertje met daarop een enorm aggregaat, die via een dikke laadkabel direct is aangesloten op de laadpoort van de rijdende auto.

In de commentaarsecties barstte de discussie onmiddellijk los. Honderdduizenden mensen grepen de beelden aan om de spot te drijven met elektrische auto's. Velen wezen fijntjes op de enorme ironie van de situatie: het verbranden van liters vervuilende benzine om op die manier je peperdure, emissievrije auto rijdend te houden.

Een visueel kunstwerk uit de koker van een algoritme

Hoewel de beelden op het eerste gezicht akelig echt lijken, blijkt de volledige situatie uit de computer te komen. De video is het werk van Danil Akulov, op Instagram beter bekend onder zijn alias @the.worldai.

Akulov omschrijft zichzelf als een gespecialiseerde visual effects en AI-kunstenaar. Hij maakt er een sport van om hyperrealistische, maar absurde scenario's te genereren die vrijwel niet meer van echt te onderscheiden zijn.

Het overgrote deel van de kijkers die de video via algoritmes op hun tijdlijn kregen gepresenteerd, trapte met open ogen in de AI-creatie. Pas wanneer oplettende gebruikers doorklikten naar het originele profiel van de maker, of diep in de reacties doken waar kritische volgers de waarheid benoemden, werd de digitale illusie doorbroken.

Rijdend opladen is softwarematig absoluut onmogelijk

Naast de visuele perfectie van de AI-video, is er nog een fundamentele en technische reden waarom de beelden nooit echt hadden kunnen zijn. Het is bij een originele Tesla, en nagenoeg elke andere moderne elektrische auto, simpelweg onmogelijk om het voertuig in een versnelling te zetten wanneer de laadkabel is ingeplugd.

De software van de auto blokkeert de aandrijflijn volledig zodra er een verbinding is met een lader, dit ter preventie van ongelukken waarbij bestuurders met laadpaal en al wegrijden. Een ronkend aggregaat op een aanhanger is wellicht een handige oplossing om een gestrande EV langs de kant van de weg een stroomstootje te geven, maar als rijdende range extender is het een absolute fabel.