Volgens een overzicht van autoplatform Jalopnik schafte Taylor de auto aan in 1960. Het betrof een Silver Cloud II Drophead Coupe. Dit model was van zichzelf al een industriële zeldzaamheid; carrosseriebouwer H.J. Mulliner produceerde destijds slechts een twintigtal exemplaren in een vergelijkbare linksgestuurde configuratie. De Silver Cloud II was het eerste Rolls-Royce model dat werd aangedreven door de iconische, 6.2 liter grote aluminium V8-motor.
Taylor tilde de exclusiviteit naar een hoger niveau door de cabriolet volledig te personaliseren. Ze liet de fabriek de carrosserie en het lederen interieur spuiten en bekleden in 'Smoke Green', een op maat gemaakte kleur die exact overeenkwam met de groene trouwjurk die ze droeg tijdens haar huwelijk met zanger Eddie Fisher. Dit leverde de auto al snel de bijnaam 'Green Goddess' op.
Historie Elizabeth Taylor verhoogt de prijs
De meerwaarde van deze specifieke klassieker zit hem in het roerige, gedocumenteerde verleden. Taylor verscheepte de wagen kort na aankoop naar Rome voor de opnames van de film Cleopatra. Daar startte zij een verhouding met acteur Richard Burton. De wagen kreeg wereldwijde roem toen paparazzi Burton achter het stuur van de auto fotografeerden, terwijl Taylor officieel nog getrouwd was met Fisher.
Ondanks dat Fisher de originele koper op papier was, behield Taylor de cabriolet. Ze hield het luxevoertuig achttien jaar lang in haar bezit, waarmee haar relatie met de Britse V8 aanzienlijk langer standhield dan haar uiteindelijke huwelijk met Burton. In 1978 deed ze de auto met circa 40.000 mijl (zo'n 65.000 kilometer) op de teller van de hand aan een verzamelaar uit San Francisco.
Verzamelaar restaureert groene Rolls-Royce
Deze tweede eigenaar, Karl Kardel, hield de cabriolet ruim vier decennia in zijn collectie en voerde een volledige restauratie uit, inclusief een revisie van de V8-motor en het lastige herstel van de originele groene lak.
Toen de wagen in 2019 via veilinghuis Guernsey's naar een anonieme derde eigenaar wisselde, bleek de Hollywood-geschiedenis direct kassa. Waar een vergelijkbare, strak gerestaureerde Silver Cloud II Drophead Coupe destijds gemiddeld tussen de 150.000 en 320.000 dollar opbracht, viel de hamer voor de creatie van Taylor pas bij 520.000 dollar. Het toont feilloos aan dat op de klassiekermarkt een bewezen celebrity-historie en een unieke configuratie de marktprijs moeiteloos kan verdubbelen.