Polestar 5 openbaart exacte CO2-uitstoot van productie tot sloop

De productie van dit 2.444 kilo wegende voertuig stoot in totaal 23,8 ton CO2-equivalenten uit voordat het de fabriek in het Chinese Chongqing verlaat. Het accupakket van 112 kWh neemt hiervan 29 procent voor zijn rekening.

De zwaarste milieubelasting zit in het overige materiaalgebruik (60 procent). Ruim 43 procent van het totale wagengewicht bestaat namelijk uit aluminium. Doordat dit materiaal zwaar meeweegt in de berekening, eist de fabrikant schonere werkmethoden van toeleveranciers. Ruim 83 procent van het gebruikte aluminium komt uit smelterijen die draaien op hernieuwbare elektriciteit, wat volgens de data liefst 14 ton CO2 per auto bespaart ten opzichte van regulier geproduceerd aluminium.

CO2-uitstoot tijdens de gebruiksjaren

Na de aflevering aan de klant start de gebruiksfase, berekend over een periode van 15 jaar. Gedurende deze levensduur rekent het rapport met de actuele en verwachte stroommixen. Met de wereldwijde stroommix bedraagt de totale CO2-voetafdruk (inclusief de sloop en recycling aan het einde) 38,6 ton CO2e.

Laden we de auto uitsluitend met de schonere Europese stroommix, dan daalt deze totale levensuitstoot naar 30,1 ton. Uit de validatie blijkt dat het uitsluitend laden met stroom uit zonnepanelen of windenergie de voetafdruk verder terugdringt naar respectievelijk 27,7 en 27,0 ton.

De uitstoot van banden en onderhoud

De onafhankelijke audit negeert ook de traditionele slijtagedelen niet. In de berekening is structureel onderhoud gedurende 200.000 kilometer meegenomen, wat nog eens 1,58 ton aan CO2e toevoegt aan de levenscyclus. De grootste boosdoeners binnen deze categorie zijn de remschijven (26 procent van de onderhoudsuitstoot) en het verwisselen van de banden.

Omdat de banden zijn berekend op een levensduur van 40.000 kilometer, gaat het rapport uit van het produceren en recyclen van zestien extra banden gedurende het leven van de auto. Tevens zijn in de data drie nieuwe 12-volt accu's en bijna veertig sets ruitenwissers verwerkt.

Prestaties ten opzichte van de concurrentie

De transparantie rondom deze cijfers is bedoeld om een benchmark te zetten voor de industrie, aldus het begeleidende persbericht. Dat deze uitstoot gekoppeld is aan indrukwekkende hardware, blijkt uit de specificaties van het eindproduct. De Polestar 5 levert 1.015 Nm aan koppel, is voorzien van een 800-volt architectuur en beschikt over een snellaadcapaciteit van 350 kW, resulterend in een WLTP-actieradius van maximaal 678 kilometer.