Man koopt goedkoopste Tesla Model 3 voor 14.300 dollar en repareert hem voor maar 27 dollar

De afschrijving op elektrische auto's is momenteel stevig en dat biedt kansen op de occasionmarkt. De Amerikaanse autohandelaar HP Medina zocht een voordelige uitbreiding voor zijn wagenpark vol huurauto's. Hij stuitte op een zwarte Tesla Model 3 uit het bouwjaar 2021 voor het bedrag van 14.300 dollar. Omgerekend is dat ruwweg dertienduizend euro voor een relatief jonge elektrische middenklasser.

De lage aanschafprijs had een duidelijke reden. De teller van de elektrische sedan stond op ruim honderdzevenduizend mijl wat neerkomt op ruim honderdtweeënzeventigduizend kilometer. Voor de gemiddelde koper is zo'n kilometerstand bij een elektrisch voertuig een flinke waarschuwing. De angst voor een versleten accupakket en een bijbehorende dure reparatie schrikt veel mensen af.

De koper dook echter direct in de interne diagnosesoftware van het voertuig om de actuele gezondheid van de batterij uit te lezen. Tot zijn verbazing stonden alle indicatoren op groen. Het accupakket bleek nog in uitstekende conditie te verkeren. Dit bewijst dat moderne batterijpakketten in de praktijk vaak moeiteloos een lang autoleven meegaan zonder extreem capaciteitsverlies.

Een bungelende spiegel wordt razendsnel thuis opgelost

Ondanks de kerngezonde aandrijflijn was de auto cosmetisch gezien niet in showroomstaat. De zwarte lak toonde krassen en de originele velgen waren rondom beschadigd door contact met stoepranden. Het veganistische leer in het interieur had de tijd opvallend genoeg wel goed doorstaan. Er waren geen zichtbare scheuren te bekennen op de stoelen.

Het meest in het oog springende defect bevond zich echter aan de bestuurderskant. De onderkap van de buitenspiegel ontbrak volledig waardoor er een wirwar aan draden zichtbaar was. Een gemiddelde eigenaar zou bij dit aanzicht direct een afspraak inplannen bij het officiële service center met een flinke factuur als gevolg. De koper koos echter voor een goedkopere route.

Hij speurde het internet af en vond op Amazon een passend vervangend paneel voor slechts 27 dollar. De installatie nam nog geen tien seconden in beslag. Met een simpele klik verdwenen de losse kabels uit het zicht en zag de spiegel er weer netjes uit. Een vergelijkbaar trucje paste hij toe op een loslatend afwerkingspaneel in het portier. Voor een kleine dertig dollar extra was ook dat probleem verholpen.

Goedkope banden en slimme software maken het verdienmodel compleet

Technisch gezien had de Model 3 slechts minimaal onderhoud nodig om weer de weg op te mogen. Er werden twee nieuwe banden gemonteerd en de wielen kregen een uitlijning. Omdat deze standaardversie op bescheiden achttien inch velgen rolt bleven de kosten voor het nieuwe rubber relatief laag. Dit staat in contrast met de peperdure sportbanden voor de Performance uitvoeringen.

Na een wasbeurt was de occasion helemaal klaar voor zijn nieuwe leven als huurauto. De handelaar maakt hierbij slim gebruik van de bestaande technologie in de wagen. In plaats van fysieke sleutelkaarten verloopt de verhuur volledig digitaal. Huurders krijgen via speciale software tijdelijk toegang tot de auto via hun smartphone. Gecombineerd met de lage aanschafprijs en minimale reparatiekosten belooft deze Tesla uit te groeien tot een zeer winstgevende auto.