Duitse bouwt elektrische Smart om tot volwaardige minicamper voor roadtrip

De liefde voor de compacte stadsauto zit erg diep bij de veertigjarige Diana Lichtenthal uit Saksen. Zoals de regionale Duitse krant Nordkurier prachtig optekende, bestond haar vorige project uit een zevenentwintig jaar oude knalroze Smart die ze al eigenhandig had omgebouwd tot slaapplaats.

Toen dat bijzondere wagentje onlangs definitief sneuvelde door een fatale motorschade, besloot ze haar favoriete automerk trouw te blijven. Ze kocht direct een elektrisch aangedreven exemplaar en bracht deze naar een lokaal bestickeringsbedrijf om er een opvallende verschijning van te maken.

De elektrische stadsauto is volledig gewrapt met felgroene afbeeldingen van een bekende Pokémon genaamd Folipurba. Met dit volstrekt unieke ei op wielen rijdt ze niet alleen dagelijks naar haar werk, maar trekt ze binnenkort ook de wijde wereld in. De metamorfose stopt namelijk niet bij een vrolijke buitenkant. Het interieur is volledig op de schop gegaan om het voertuig klaar te stomen voor lange kampeervakanties.

Slapen en koken op een paar vierkante meter

Het ombouwen van een piepkleine elektrische Smart tot een functionele camper vereist het ruimtelijk inzicht van een topsporter. Elke vierkante centimeter in het voertuig heeft een dubbele functie gekregen. Samen met een handige vriend bouwde Diana een ingenieus systeem van op maat gemaakte kisten.

Deze houten constructie dient overdag als slimme opbergruimte voor al haar kookspullen en badkamerartikelen. Zodra de avond valt transformeert het geheel tot een vlakke bedbodem. Hierop legt ze een comfortabele koudschuimmatras met een breedte van exact zestig centimeter. Het is knus maar volgens de eigenaresse ruim voldoende voor een perfecte nachtrust.

Zelfs aan de sanitaire voorzieningen in de wildernis is gedacht. Aangezien een ingebouwde badkamer in een Smart logischerwijs onmogelijk is, heeft Diana een opvouwbare droogtoilet aangeschaft.

Deze combineert ze met een handige pop-up tent die ze naast de auto op kan zetten. Zo creëert ze in een handomdraai een privéruimte om ongestoord te kunnen douchen en naar het toilet te gaan.

De keuken bevindt zich aan de achterkant van het voertuig. Ze wil daar nog een compact gasfornuis integreren en werkt momenteel aan een slimme oplossing voor de schuine achterklep. Die moet straks horizontaal openklappen zodat deze direct als robuuste eettafel en kookeiland kan fungeren.

De ultieme uitdaging van een piepkleine actieradius

Eind april start de vuurdoop voor de opvallende Pokémon Smart. Diana vertrekt dan vanuit het Ertsgebergte voor een tweeweekse roadtrip naar de Poolse kust langs de Oostzee. Aanvankelijk stond Frankrijk op de planning, maar ze besloot een bestemming dichterbij te zoeken om de reistijd enigszins behapbaar te houden. De route naar Polen beslaat namelijk alsnog vijfhonderdtachtig kilometer. In een moderne reisauto is dat een peulenschil, maar met een stadsauto wordt dit een logistieke puzzel van epische proporties.

De oudere elektrische Smart heeft namelijk een maximale actieradius van slechts honderdtwintig kilometer per acculading. Dat betekent dat ze de geplande route via pittoreske binnenwegen in talloze kleine etappes moet opdelen.

Bovendien beschikt de piepkleine auto niet over een modern snellaadsysteem om de batterij snel vol te pompen. Elke laadsessie neemt al snel twee tot tweeënhalf uur in beslag. Diana ziet dit echter absoluut niet als een nadeel voor haar vakantie.

Ze vertrekt direct na haar nachtdienst en plant haar broodnodige slaapjes precies tijdens deze verplichte laadpauzes. Zo wordt de beperkte actieradius opeens een ideaal ritme voor verplichte rust.

Opladen en overnachten op de lokale camping

Het doel van de lange reis is niet om zo snel mogelijk op de eindbestemming aan te komen. Diana heeft een indrukwekkende lijst gemaakt met maar liefst tweehonderd bezienswaardigheden die ze onderweg in Polen wil bezoeken.

Ze rijdt simpelweg van dorp naar dorp en stopt zodra de accu leeg raakt of er iets moois te zien is. Om de laadstress helemaal weg te nemen, plant ze haar overnachtingen strategisch op lokale campings.

Op een veilige camping kan ze de stadsauto eenvoudig inpluggen op het reguliere stroomnetwerk. Dit geeft haar direct de mogelijkheid om 's nachts de ingebouwde standkachel te gebruiken zonder dat dit kostbare accucapaciteit kost voor de volgende reisdag.

Mocht het flink afkoelen aan de kust, dan ligt ze er in ieder geval warmpjes bij op haar zestig centimeter brede matras. Via sociale media deelt ze haar complete avontuur met duizenden volgers om te bewijzen dat je met een beetje creativiteit en flink wat geduld de meest fantastische reizen kunt maken.