Achtergrond

Nederlander laadt gestrande Tesla op met zonnepanelen in droogste woestijn ter wereld

De Nederlandse avonturier Sandro van Kuijck is met zijn omgebouwde Tesla Model X gestrand in de gortdroge Atacamawoestijn in Chili. Met een compleet lege batterij zat er nog maar één ding op. Hij vouwde zijn noodzonnepanelen uit langs de kant van de snelweg om de loodzware elektrische auto tergend langzaam op te laden met stroom uit de felle zon.

Jesper Penninga
roadtrip
zonne-energie
Nederlander laadt gestrande Tesla op met zonnepanelen in droogste woestijn ter wereld

Sandro trekt inmiddels drie jaar de wereld rond met zijn opvallende witte Tesla die hij liefkozend Beluga noemt. Momenteel is hij bezig aan een gigantische solo expeditie over het Amerikaanse continent en doorkruist hij zijn veertiende land op de route.

De ambitieuze reis vereist een uiterst strakke planning wat betreft laadstops in de uitgestrekte wildernis. Tijdens een zware etappe door het noorden van Chili ging het echter flink mis. Een combinatie van harde tegenwind en een enorme klim richting het Andesgebergte trok de batterij veel sneller leeg dan de boordcomputer had berekend.

Met nog maar een procent stroom in het accupakket probeerde de Nederlander met een slakkengang van dertig kilometer per uur alsnog een laadpaal te bereiken. Net voor een stoffige wegopbreking viel de actieradius definitief terug naar nul en viel de auto compleet stil.

Stilvallen in de brandende zon van de desolate Atacamawoestijn is ronduit gevaarlijk en dus besloot Sandro direct zijn ultieme reddingsmiddel in te zetten. Hij klapte de kenmerkende vleugeldeuren van de elektrische auto omhoog voor wat broodnodige schaduw en stalde zijn draagbare zonnepanelen uit in het hete zand.

Overleven met zonnestroom in de droogste woestijn ter wereld

Door de zonnepanelen minutieus in de perfecte hoek naar de felle zon te draaien wist hij net geen tweehonderd watt aan stroom op te wekken. Omdat zijn reguliere draagbare noodaccu eveneens weigerde dienst te doen stuurde hij deze opgewekte zonnestroom via een speciale adapter op de allerlaagste stand direct het grote accupakket van de auto in. Het opladen van een loodzware elektrische auto met een setje losse zonnepanelen is een tergend langzaam proces dat hooguit een tot twee kilometer aan extra actieradius per uur oplevert.

Toch was deze creatieve noodoplossing in de eenzame woestijn van onschatbare waarde. De binnendruppelende stroom was precies genoeg om de vitale computersystemen van de camper in leven te houden. Zonder deze minimale stroomtoevoer was de auto volledig uitgevallen en was het naderhand inschakelen van de verplichte sleepstand een gigantisch probleem geworden.

Tergend langzaam laden en een onvermijdelijke reddingsactie

Uiteindelijk schoot een lokale bouwvakker te hulp met een ronkende benzinegenerator om de tergend langzame laadsessie langs de snelweg een klein beetje te versnellen. Om de steile bergen voor hem veilig te trotseren bleek dit samen met de zonnestroom uiteindelijk toch onvoldoende.

Een lokaal bergingsbedrijf moest eraan te pas komen om de avonturier en zijn gestrande voertuig naar een krachtige snellader in de nabijgelegen stad Calama te slepen. Ondanks de financiële tegenslag van de sleepwagen bewijst het experiment perfect dat je met zonnepanelen en een flinke dosis creativiteit de regie in the middle of nowhere altijd in eigen hand kunt houden.