Heiligschennis of goudmijn? Ferrari-dealer doet opmerkelijk bod op 'verzaagde' 458 Italia

Het gaat om een 458 Italia die Hartford jaren geleden aanschafte voor 140.000 dollar. De auto is sindsdien onherkenbaar veranderd door de montage van een Liberty Walk-widebodykit. Waar dit soort modificaties bij klassieke verzamelaars vaak voor een waardedaling zorgen, bleek een cliënt van Ferrari San Diego bereid om 350.000 dollar (circa €320.000) op tafel te leggen voor de specifieke 'build'.

De eis van de dealer: geen Toyota-blauw

Een opvallend detail in de historie van deze auto is de kleur. Hartford had de Ferrari aanvankelijk laten spuiten in een kleur blauw die afkomstig is uit de catalogus van Toyota. De dealer in San Diego stelde destijds een duidelijke voorwaarde: ze wilden alleen aan de auto werken als deze 'onwaardige' kleur zou verdwijnen. De auto is inmiddels uitgevoerd in Bianco Fuji (parelmoer wit), met bijpassende witte Forge Line-velgen en rode accenten in het interieur.

Naast de optische aanpassingen is de 458 voorzien van zeldzame GT3-spiegels van de raceversie, een luchtgeveerd onderstel en een handgemaakt uitlaatsysteem. Volgens de manager van de Ferrari-vestiging is de auto in deze staat momenteel meer waard dan een origineel, fabrieksnieuw exemplaar, waarvan de prijzen momenteel rond de 250.000 tot 300.000 dollar schommelen.

Afscheid van de Z06

Hoewel Hartford nog twijfelt over de verkoop van haar Ferrari, die ze omschrijft als haar 'baby', heeft ze wel een andere knoop doorgehakt. Haar Corvette C8 Z06 (chassisnummer 28) gaat definitief in de verkoop bij dezelfde dealer. De reden is simpel: met de komst van de nieuwe Corvette ZR1 is er simpelweg geen ruimte meer in haar garage.

Hartford heeft tot het einde van de week de tijd om te beslissen of ze de 3,5 ton voor de Ferrari accepteert. Voor een auto die ze ooit voor minder dan de helft kocht, lijkt het een rationele keuze, maar bij dit soort projecten wint de emotie het vaak van de bankrekening.