Voor Angela en Hansjörg Hoppe uit het Duitse Meschede is de tijd van stilzitten voorbij. Aankomende vrijdag 20 maart stapt het gepensioneerde stel in hun zelfgebouwde terreinwagen voor een reis van zes maanden naar Kirgizië. Omdat ze landen als Kazachstan, Tadzjikistan en Rusland op de planning hebben staan, was een standaard witte camper geen optie. "Met een normale camper kom je alleen op verharde wegen ver," concludeert Hansjörg nuchter tegenover de Westfalenpost.
Verbouwing van 45.000 euro
De basis van hun project is een oudere 4x4. Daarop plaatsten ze een losse, commerciële cabine die ze volledig naar eigen wens hebben omgebouwd tot expeditiecabine. Het stel was het afgelopen halfjaar non-stop aan het klussen. Ze installeerden zelf een koelkast, zonnepanelen, extra luchtvering, achteruitrijcamera's en een speciale lichtinstallatie om wilde dieren op afstand te houden.
De totale investering voor deze upgrades bedraagt zo'n 45.000 euro. "Daarmee zijn we eigenlijk nog best goedkoop uit," vertelt Angela. De cabine is puur bedoeld om in te slapen. Drinkwater filteren ze onderweg uit rivieren en in de cabine staat een oventje om zelf brood te bakken.
De bureaucratische 'vrachtwagen'
De grootste uitdaging van de wereldreis lag echter niet in het Oezbeekse gebergte, maar bij de Duitse toelatingsautoriteiten. De instanties wilden het voertuig uitsluitend registreren als een 'vastgeschroefde camper', terwijl de cabine van de familie Hoppe juist afneembaar is.
Na maanden van gesteggel vonden ze een maas in de wet. Het gemodificeerde expeditievoertuig staat nu officieel geregistreerd als een 'Lkw mit Ladung' (vrachtwagen met lading). De auto is de vrachtwagen, de afneembare leefcabine is simpelweg de lading die achterop staat. "Het slaat eigenlijk nergens op, maar de hoofdzaak is dat het eindelijk gelukt is," lacht Angela.
Het stel is van plan gemoedelijke etappes van zo'n 300 kilometer per dag te rijden. Hun eerste testnacht in de cabine beviel in ieder geval uitstekend.