Internationale energiewaakhond pleit voor lagere maximumsnelheid en kenteken-restricties

Volgens het Duitse zakenblad Handelsblatt stelt de IEA in Parijs dat 45 procent van het wereldwijde olieverbruik voor rekening komt van de transportsector. Om de brandstofvraag af te remmen en de markt te stabiliseren, heeft het agentschap een reeks gerichte adviezen gepresenteerd. Omdat Nederland lid is van de IEA, worden deze adviezen ook gedeeld met de beleidsmakers in Den Haag.

Focus op het verkeer

De IEA raadt aan om het brandstofverbruik direct te verminderen door vaker thuis te werken, de maximumsnelheid op wegen te verlagen en de overstap naar het openbaar vervoer te stimuleren. Een opvallende maatregel in het plan is het beperken van de toegang tot grote steden: de IEA stelt voor om auto's afwisselend per dag toe te laten op basis van het laatste cijfer van de kentekenplaat. Dit moet zowel de filedruk als de brandstofconsumptie reduceren.

Daarnaast stelt het rapport dat er extra besparingen mogelijk zijn via carsharing, een efficiëntere rijstijl en het stroomlijnen van het goederenverkeer. Ook het vermijden van vliegreizen helpt volgens de IEA om de vraag naar olie te verlagen. De industrie krijgt het advies om, waar mogelijk, over te schakelen op alternatieve grondstoffen.

De praktijk aan de Amalfikust

Mocht je je afvragen hoe zo'n even/oneven-kentekensysteem in de praktijk werkt: in Italië bestaat dit al jaren. Wie in het hoogseizoen over de befaamde SS163 langs de Amalfikust rijdt, krijgt te maken met exact deze regelgeving. De Italianen voerden het niet in vanwege een oliecrisis, maar om de verkeersdrukte van toeristen te reguleren. Het geeft een concreet beeld van hoe zo'n maatregel er in de praktijk uitziet.

De regels aan de Italiaanse kust op een rij:

• De kalender regeert: Eindigt je kenteken op een oneven getal? Dan mag je op oneven data de weg niet op. Voor even kentekens geldt een restrictie op even data.
• Tijden: De regeling geldt dagelijks in augustus en september tussen 10:00 en 18:00 uur. In juni, juli en oktober geldt het uitsluitend in de weekenden.
• Voor wie: De regel geldt voor alle personenauto's, inclusief huurauto's. Campers en auto's met caravan zijn overdag al verboden op deze route.
• Uitzonderingen: Tweewielers (motoren en scooters) zijn vrijgesteld. Toeristen met een hotelreservering in het gebied mogen passeren, maar uitsluitend op de dag van aankomst en vertrek.

Gerichte subsidies en strategische reserves

De IEA roept regeringen op om het goede voorbeeld te geven met duidelijke regelgeving. Financiële steun moet volgens het agentschap uitsluitend gericht worden op de consumenten die dit het hardst nodig hebben. Ervaring uit eerdere crises toont volgens de organisatie aan dat gerichte steunmechanismen effectiever zijn dan breed opgezette subsidies.

Diverse IEA-lidstaten zijn inmiddels begonnen met het vrijgeven van strategische oliereserves om de krappe energiemarkt te ontlasten. Het agentschap benadrukt echter dat dit instrument niet afdoende is om de verstoringen door de oorlog in het Midden-Oosten volledig te compenseren. Het sturen op een lagere vraag blijft daarom noodzakelijk.