Amerikaan test Chinese elektrische quad van 2.000 dollar: 'Beter gelast dan mijn eigen trailer'

Micah Toll is geen vreemde in de wereld van vage Chinese EV’s, maar deze 'Electric ATV Dump Truck' is een bijzonder exemplaar. Voor het bedrag van tweeduizend dollar (exclusief verzendkosten naar Miami) kreeg hij een voertuig dat het midden houdt tussen een quad en een kleine kiepwagen.

'Beter dan mijn Amerikaanse trailer'

Wat Toll vooral verbaasde, was de bouwkwaliteit. Terwijl hij de ATV van de trailer afhaalde die hij in de VS had gekocht, viel hem iets op aan het laswerk. "Ik keek naar de lassen op dit Chinese ding en toen naar de lassen op mijn trailer die in de VS is gebouwd," aldus Toll in zijn video. Zijn conclusie was pijnlijk voor de lokale industrie: "Iemand heeft meer zorg besteed aan het lassen van dit ding dan aan die Amerikaanse trailer."

De specificaties van dit werkpaard zijn dan ook verrassend serieus:

• Laadbak: 1,5 meter lang met neerklapbare zijschotten en een totaalgewicht van de machine rond de 360 kg.
• Hydrauliek: Een volwaardig kiepsysteem met een achterklep die automatisch ontgrendelt en weer vergrendelt via een mechanisch haaksysteem.
• Onderstel: Onafhankelijke dubbele wishbones aan de voorzijde; een starre as met bladveren achter voor het zware werk.
• Wielen: Tot zijn verbazing werd het apparaat geleverd op aluminium velgen, afgewerkt met verchroomde plastic wieldoppen die er volgens Toll "beter uitzien dan het voertuig verdient".

Batterijen niet inbegrepen

Zoals vaker bij dit soort budget-aankopen, werd het apparaat geleverd zonder accu’s. Toll verving de ontbrekende cellen door zelf twee 72V 30Ah LiFePO4-accu's te installeren (parallel geschakeld voor 60Ah). Hij koos voor een modulaire opzet met XT60- en XT90-connectoren, zodat hij het systeem in de toekomst makkelijk kan upgraden.

Tijdens de eerste testrit bleek de gevraagde 3.000 watt elektromotor echter een maatje te groot. Het koppel was zo agressief dat de ATV bij het wegrijden letterlijk "je hoofd naar achteren liet klappen". Om het voertuig controleerbaar te houden voor precisiewerk op zijn terrein, heeft Toll de motor en de controller inmiddels gedowngraded naar een soepeler 2.000 watt systeem.

Van kiepwagen naar mobiel laadstation

Toll heeft al ambitieuze plannen voor zijn Chinese aanwinst. Hij wil de laadbak vullen met een gigantisch accupakket van 27 kWh. Het doel is om de ATV te transformeren in een mobiel laadstation op wielen, waarmee hij andere EV's kan bijladen of een huis van noodstroom kan voorzien tijdens een stroomstoring. Voor 2.000 dollar heeft hij in ieder geval een platform dat kwalitatief alle verwachtingen overtreft.