Nieuws

IEA adviseert 10 maatregelen tegen oliecrisis waaronder maximumsnelheid van 90 op de snelweg

Het Internationaal Energieagentschap luidt de noodklok vanwege de energiecrisis in het Midden Oosten. Om de brandstofprijzen te drukken presenteert de organisatie een plan met tien maatregelen, waaronder een wereldwijde snelheidsverlaging.

Jesper Penninga
Olieprijs Iran conflict
IEA adviseert 10 maatregelen tegen oliecrisis waaronder maximumsnelheid van 90 op de snelweg

De aanhoudende conflicten in het Midden Oosten hebben geleid tot de grootste verstoring van de oliemarkt in de geschiedenis. Door de blokkade van de Straat van Hormuz, waar normaal gesproken twintig procent van de wereldwijde olie doorheen vloeit, bereiken aanzienlijk minder vrachtschepen hun bestemming.

Dagelijks vallen er zo twintig miljoen vaten olie weg. Het resultaat is direct voelbaar aan de pomp, mede doordat de prijs voor een vat ruwe olie tot ruim boven de 100 dollar is gestegen.

Het Internationaal Energieagentschap heeft inmiddels 400 miljoen vaten uit de noodreserves vrijgegeven, maar waarschuwt dat dit niet voldoende is om de crisis te beteugelen. De vraag naar olie moet wereldwijd omlaag.

Snelheid met 10 kilometer per uur verlagen

Om de druk op de markt en de portemonnee van de consument te verlichten, heeft het agentschap een lijst opgesteld met tien direct uitvoerbare maatregelen. Een van de meest besproken punten is het advies om de maximumsnelheid op snelwegen met minimaal tien kilometer per uur te verlagen.

Voor automobilisten in Nederland, die overdag al maximaal 100 rijden, zou dit in theorie betekenen dat de snelheid zakt naar 90 of zelfs 80. Hoewel dit advies in het buitenland grote impact kan hebben, heeft de Nederlandse overheid nog geen plannen aangekondigd om deze richtlijn over te nemen. We rijden hier in de basis immers al relatief langzaam en zuinig.

Tien actiepunten om het verbruik te remmen

Naast de discussie over de snelheid op de snelweg, roept de organisatie overheden en burgers op om nog negen andere stappen te zetten. Het stimuleren van thuiswerken staat hoog op de agenda, omdat dit het dagelijkse woon werkverkeer drastisch vermindert.

Verder adviseert het agentschap om vaker te kiezen voor het openbaar vervoer, autodelen aan te moedigen en het gebruik van binnenlandse vluchten te beperken. Ook het efficiënter inrichten van vrachtvervoer en het bevorderen van elektrisch koken behoren tot de kern van de strategie.

Door deze maatregelen gezamenlijk op te pakken, hopen de experts de brandstofprijzen voor essentiële doeleinden betaalbaar te houden tot de rust op de wereldmarkt is teruggekeerd.