Nieuws

Hybride wint van stekker: Toyota Yaris gekroond tot Occasion van het Jaar 2026

In het Louwman Museum is de kogel door de kerk: de Toyota Yaris mag zich de 'Occasion van het Jaar 2026' noemen. Tijdens het Automotive Remarketing Event liet de Japanse compacte hatchback alle concurrentie achter zich. Het is een duidelijke trendbreuk; waar vorig jaar de elektrische Lynk & Co 01 nog met de eer streek, kiest de jury nu voor de ijzersterke hybride techniek van Toyota.

Nick ter Arkel
Toyota
Tesla
Hybride auto's
Elektrische auto's
Hybride wint van stekker: Toyota Yaris gekroond tot Occasion van het Jaar 2026

De winst van de Yaris is geen verrassing voor wie de markt volgt. Volgens de jury, bestaande uit zwaargewichten zoals Tony Vrijsen (BCA) en Melvin Ester (Marktplaats), biedt de Yaris simpelweg het beste totaalpakket. De auto wordt geroemd om zijn bouwkwaliteit, restwaarde en betrouwbaarheid. Maar ook de dealerondersteuning en korte statijden – de tijd dat een auto te koop staat voordat hij wegrijdt – gaven de doorslag. "De keuze voor hybride in plaats van elektrisch betaalt zich nu uit", aldus het juryrapport van Automotive Online.

Tesla Model 3 hijgt in de nek

Toch is het niet alleen maar benzine wat de klok slaat. De Tesla Model 3 eindigde op een zeer nipte tweede plaats en bevestigt daarmee zijn status als de favoriete elektrische occasion. Volgens BKAN (Bart Kuijpers Automotive Nieuws) profiteert Tesla momenteel van een enorme golf aan ex leaseauto's die de markt opkomen. Hierdoor zijn de prijzen aanzienlijk gedaald, wat de Model 3 met zijn sterke actieradius en prestaties ook voor de particuliere koper bereikbaar maakt.

De jury prijst de "sterke waardepropositie" van de Tesla en merkt op dat ook de verbeterde aftersales – voorheen een zwak punt van het merk – bijdraagt aan de hoge score. Dat de Model 3 de titel net niet pakte, heeft volgens de experts vooral te maken met de onzekerheid bij de massa over de restwaarde en batterijduur van gebruikte EV's.

De volledige Top 10 van 2026:

De verkiezing leverde een gevarieerde lijst op, waarbij opvalt dat Toyota met drie modellen de lijst domineert:

  1. Toyota Yaris (Winnaar)
  2. Tesla Model 3
  3. Peugeot 208 / Ford Fiesta (Gedeeld)
  4. Opel Corsa / Volkswagen Tiguan (Gedeeld)
  5. Toyota Yaris Cross
  6. Kia Picanto
  7. BMW 3-serie
  8. Toyota Aygo
  9. Kia Niro
  10. Volkswagen Polo

De cijfers van de BOVAG

De winst van de Yaris sluit naadloos aan bij de recente marktcijfers van de BOVAG. Hoewel de totale occasionverkoop in februari 2026 met 2,4 procent daalde naar 167.759 voertuigen, blijft benzine (inclusief hybride) met 70,3 procent marktaandeel de absolute koning van de showroom. De Volkswagen Polo (5.613 verkopen) en de Golf (5.270 verkopen) blijven weliswaar de meest verhandelde modellen in volume, maar de Yaris stijgt in populariteit door zijn hybride efficiëntie.

Opvallend is dat de volledig elektrische occasion wel hard groeit in populariteit. In februari werden er 9.350 gebruikte EV’s verkocht, een indrukwekkende stijging van 38,5 procent ten opzichte van vorig jaar. In dit segment is de Tesla Model 3 de absolute marktleider met een aandeel van 6,3 procent, op de voet gevolgd door de Volkswagen ID.3 (5,8 procent) en de Kia Niro (4,1 procent). Toch blijft het totale marktaandeel van de EV occasion met 5,6 procent nog bescheiden vergeleken met de traditionele brandstoffen.

Waarom de stekker nog niet wint

De jury is duidelijk over waarom er geen EV op de eerste plek staat: de consument is nog huiverig. Onzekerheid over de batterijgezondheid (State of Health), de winterse actieradius en het onvoorspelbare overheidsbeleid rondom subsidies zorgen voor twijfel. De Yaris, die ook nog een grotere broer in de top vijf heeft staan (de Yaris Cross op plek 5), biedt die gezochte zekerheid blijkbaar wel.

De rest van de top vijf wordt bezet door bewezen namen. De Peugeot 208 en de inmiddels uit productie genomen Ford Fiesta delen de derde plek, terwijl de Opel Corsa en de Volkswagen Tiguan samen op de vierde positie eindigden.