Hoge brandstofprijzen maken hybride en elektrische occasion interessant

Het maakt dat zo’n tien procent van de auto’s in het Nederlandse wagenpark een stekkerauto betreft. Bij stekkerauto’s gaat het overigens niet alleen om de volledig elektrische modellen, maar ook om plug-in hybrides.

Lang waren stekkerauto’s voornamelijk populair onder zakelijke bestuurders. Tegenwoordig hebben ook steeds meer particuliere huishoudens een elektrische- of plug-in hybride auto.

Dat laatste valt onder meer te verklaren door de groei in het aantal elektrische occasions op de markt. Auto’s die voorheen zakelijk gebruikt werden, worden nu als occasion aangeboden aan particulieren. De recent sterk opgelopen brandstofprijzen geven de vraag naar elektrische auto’s een nieuwe impuls.  

Elektrische occasion biedt verschillende voordelen 

Niet alleen de stijgende brandstofprijzen maken stekkerauto’s interessant voor particuliere huishoudens. Denk ook aan de afschaffing van de salderingsregeling aan het eind van dit jaar. Huishoudens met een laadpaal op eigen terrein kunnen hun elektrische auto gebruiken om een overschot aan opgewekte zonnestroom op te slaan.

Zo hoeven zij dit niet terug te leveren aan het net, maar gebruiken ze het tijdens een eerstvolgende autorit. De capaciteit van de accu van een gemiddelde stekkerauto is tegenwoordig veel groter dan hetgeen een gemiddeld PV-systeem opbrengt gedurende de dag. Enig nadeel is vanzelfsprekend wel, dat de auto aan de laadpaal gekoppeld moet zijn op de momenten dat de PV-installatie veel zonnestroom genereert. 

Op zoek naar een tweedehands stekkerauto 

Zoals in de inleiding genoemd wordt, is het aanbod aan tweedehands stekkerauto’s de afgelopen periode toegenomen. ANWB meldde eerder dat een vijf jaar oude stekkerauto over het algemeen goedkoper is dan een vergelijkbaar model benzineauto. Niet alleen in de aanschaf, maar ook in het onderhoud. Een elektromotor heeft minder bewegende delen, waardoor er minder vernieuwd hoeft te worden. Enig nadeel is wel dat het vervangen van het accupakket direct hoge kosten met zich meebrengt.

Onduidelijk is nog hoe lang zo’n accupakket gemiddeld meegaat. ANWB gaat uit van een gemiddelde degradatie tot 1,5 procent per jaar. Bij een model van 5 jaar oud betekent dit dat deze nog over een capaciteit van zo’n 92 tot 95 procent van het maximum beschikt.

Daarbij is het goed om rekening te houden met het feit dat oudere modellen een lagere actieradius hebben dan de elektrische voertuigen die tegenwoordig nieuw worden aangeboden. Ook de laadsnelheid ligt in sommige gevallen lager. 

Elektrische occasion kopen en overschrijven 

Bespaar op je brandstofkosten en zoek zelf ook eens naar een elektrische occasion. Een geschikt model gevonden en tot een passende prijs gekomen met de verkoper? Het kenteken overschrijven en de auto verzekeren is vervolgens het enige dat je nog hoeft te doen om voortaan duurzamer, comfortabeler en goedkoper te reizen.

Het comfort zit hierbij met name in het feit dat een elektrische auto veel stiller is. Daarbij trekt het voertuig sneller op en hoef je niet langer handmatig te schakelen. Het helpt je de concentratie op de weg te houden.