Algemeen

Citroën C3 Aircross is de publiekslieveling: uitgeroepen tot 'Best Users' Car of Europe 2026'

De nieuwe Citroën C3 Aircross heeft de titel 'Best Users' Car of Europe 2026' in de wacht gesleept tijdens de AUTOBEST-verkiezing. Opvallend detail: voor het eerst bepaalde het Europese publiek voor de helft de uitslag. Met zeven zitplaatsen op nog geen 4,4 meter lengte blijkt de compacte Franse SUV de absolute favoriet als het gaat om dagelijkse bruikbaarheid.

Nick ter Arkel
Stellantis
Citroën C3 Aircross is de publiekslieveling: uitgeroepen tot 'Best Users' Car of Europe 2026'

De AUTOBEST-verkiezing, die in 2001 werd in het leven werd geroepen om de beste 'value for money' auto's van Europa te bekronen, is dit jaar op de schop gegaan onder de noemer AUTOBEST Conquest. Waar voorheen uitsluitend een vakjury van autojournalisten uit 32 Europese landen de lakens uitdeelde, kreeg het grote publiek dit jaar een flinke vinger in de pap.

Tussen januari en maart 2026 konden consumenten online hun stem uitbrengen. Deze stemmen telden voor maar liefst 50 procent mee in de einduitslag. Het resultaat? De Citroën C3 Aircross wist een shortlist van zes finalisten achter zich te laten in de categorie Best Users' Car, een prijs die specifiek is bedoeld voor de meest gebruiksvriendelijke auto op de markt.

Ruimtewonder op wielen

De winst van de C3 Aircross is goed te verklaren als je naar de specificaties kijkt. Citroën heeft met dit model een opvallend ruimtewonder gecreëerd. De SUV staat op het Smart Car-platform van Stellantis en is slechts 4,39 meter lang. Toch wisten de Franse ingenieurs er optioneel een zevenzits-configuratie in te verwerken; een unicum in dit compacte segment.

Kies je voor de vijfzitter, dan biedt de auto volgens het juryrapport de beste beenruimte op de tweede zitrij in zijn klasse.

\

Typisch Frans comfort

Naast de praktische indeling scoorde de C3 Aircross punten met zijn focus op comfort, een traditioneel stokpaardje van Citroën. De auto is uitgerust met het C-Zen-Lounge-concept (inclusief Head-Up Display en een opvallend klein stuurwiel) en de befaamde Advanced Comfort-vering met progressieve hydraulische stootkussens. Dit moet zorgen voor het welbekende 'zwevende tapijt'-gevoel, ongeacht of je in de stad rijdt of op de snelweg.

Citroën bouwt de C3 Aircross in de fabriek in het Slowaakse Trnava. De auto wordt geleverd met verschillende aandrijflijnen om de prijs toegankelijk te houden: een efficiënte benzinemotor, een 145 pk sterke hybride-variant en een volledig elektrische versie. Die laatste krijgt, afhankelijk van het gekozen accupakket, een WLTP-actieradius van ruim 300 of 400 kilometer.