Zodra de eerste zonnestralen doorbreken stappen tienduizenden Nederlanders weer vol enthousiasme op de motor. Het gevoel van vrijheid is ongekend maar de kwetsbaarheid in het verkeer is dat helaas ook.
Volgens een uitgebreid en nieuw onderzoek van de vergelijkingssite Vergelijkdirect.com neemt een gigantische groep motorrijders dagelijks een onverantwoord groot financieel risico.
Maar liefst 73 procent van de bestuurders stapt namelijk op zonder een schadeverzekering opzittenden. Hierdoor zijn de torenhoge financiële gevolgen bij een ongeval vrijwel volledig voor hun eigen rekening.
Een gevaarlijke schijnveiligheid
Deze schrikbarende cijfers komen voornamelijk voort uit een totale onwetendheid bij de consument. Veel motorrijders sluiten braaf hun verplichte verzekering af en vullen deze vaak aan met een prijzige Allrisk dekking.
Ze stappen vervolgens met een volkomen gerust hart op in de veronderstelling dat alles perfect is geregeld. Wat ze zich echter totaal niet realiseren is dat deze standaard polissen uitsluitend de schade aan de tegenpartij en de schade aan de eigen motorfiets vergoeden.
Wie na een valpartij in het ziekenhuis belandt en tijdelijk of blijvend arbeidsongeschikt raakt krijgt vanuit deze basispolis helemaal niets uitgekeerd voor het gigantische inkomensverlies.
De financiële valstrik voor jongeren
De uitkomsten van het rapport zijn extra zorgwekkend als we inzoomen op de meest kwetsbare groep op de weg. Jonge bestuurders in de leeftijdscategorie van 18 tot 25 jaar lopen statistisch gezien het allergrootste risico op een zwaar ongeval.
Toch blijkt uit de enorme berg data van de vergelijkingssite dat precies in deze doelgroep het absolute dieptepunt wordt bereikt als het gaat om zelfbescherming. Om maandelijks slechts een paar euro te besparen kiest bijna driekwart van deze jongeren ervoor om de aanvullende module voor persoonlijk letsel simpelweg over te slaan. Die minimale besparing kan bij een valpartij direct leiden tot een onoverkomelijke financiële strop.
Staal is belangrijker dan de mens
Misschien wel de meest opvallende en tegelijkertijd pijnlijke conclusie uit het onderzoek is de psychologische afweging die we maken. De bereidheid om een aanvullende letseldekking af te sluiten stijgt namelijk aanzienlijk zodra de cataloguswaarde van de motor toeneemt.
Eigenaren van een motorfiets die meer dan 15.000 euro kost sluiten de persoonlijke dekking bijna twee keer zo vaak af als bezitters van een goedkoper model. Het laat een bizarre realiteit zien waarin bestuurders bereid zijn om hun dure lakwerk en glimmende uitlaat maximaal te verzekeren terwijl ze hun eigen kwetsbare lichaam compleet vergeten. Gezien het feit dat de maatschappelijke en persoonlijke kosten na een motorongeval met gemak de 100.000 euro aantikken is dat een uiterst riskante gok.