Om de volgende stap te zetten in de wereld van softwaregedefinieerde voertuigen (SDV's) versterkt de Hyundai Motor Group (het moederbedrijf van Kia) de strategische banden met NVIDIA. Waar NVIDIA de geavanceerde rekenkracht en dataplatforms levert, zorgt Kia voor de integratie in de voertuigen en de schaalgrootte op de weg.
De hardware: DRIVE Hyperion
De kern van de vernieuwde samenwerking is het NVIDIA DRIVE Hyperion-platform. Dit is een modulaire referentie-architectuur die speciaal is ontworpen voor autonoom rijden. Kia gaat dit systeem combineren met zijn eigen, intern ontwikkelde voertuigsoftware.
Afhankelijk van de gekozen configuratie (zoals de nieuwste Hyperion 10) praat je over een krachtige boordcomputer die data verwerkt van een enorm arsenaal aan sensoren. Dit platform is voorbereid op integratie met maximaal veertien camera's, negen radars, twaalf ultrasone sensoren en een lidar-scanner aan de buitenkant van de auto.
Klanten als databron
Binnen het domein van autonoom rijden wordt de kwaliteit van het systeem bepaald door de hoeveelheid data. De samenwerking richt zich daarom sterk op het verzamelen van real-world rijdata.
Auto's die zijn uitgerust met de gezamenlijke hard- en software registreren continu verkeerssituaties in de praktijk. Deze data wordt in een uniforme leeromgeving geïntegreerd om de AI-modellen van Kia verder te trainen en te optimaliseren. De verbeterde software kan vervolgens via updates in de auto's worden geïmplementeerd.
Deze datagedreven aanpak moet een structurele verbetering opleveren voor de rijhulpsystemen (Level 2) in de reguliere personenauto's van Kia. Tegelijkertijd vormt deze techniek en data de basis voor de ontwikkeling van de volledig autonome robotaxi's (Level 4), die onder de vlag van joint venture Motional worden uitgerold.
De exacte structuur, de reikwijdte en het tijdschema van deze samenwerking worden door beide partijen nog vastgelegd in een definitieve overeenkomst.