Toyota noteert 3100 bestellingen in één uur voor nieuwe elektrische bZ7

De automarkt is opgeschrikt door een uiterst succesvolle lancering van autofabrikant Toyota. Tijdens een grote autobeurs in Shanghai presenteerde het merk de gloednieuwe bZ7. Deze luxe elektrische limousine kende een ongekende droomstart want binnen het eerste uur na het openen van de orderboeken werden er al ruim 3100 exemplaren besteld.

Het voertuig is speciaal ontwikkeld voor de Aziatische markt in samenwerking met een lokaal partnerschap genaamd GAC Toyota. Gezien de indrukwekkende specificaties en de bijbehorende prijs is deze enorme stormloop op het model heel goed te verklaren.

Hoogwaardige technologie en luxe uitrusting

Toyota pakt met de bZ7 flink uit en werkt samen met grote techbedrijven. Zo is het besturingssysteem ontwikkeld door Huawei en verzorgt Xiaomi de integratie voor slimme apparaten in huis. Hierdoor kan de bestuurder vanuit de auto alvast de verlichting of verwarming in de woning aanzetten.

In het interieur ontbreekt het inzittenden aan niets. De stoelen zijn voorzien van een uitgebreide massagefunctie en kunnen verwarmen of koelen. De fabrikant belooft een zithouding die de rug maximaal ontlast.

Daarnaast is het dashboard uitgerust met een groot 15,6 inch touchscreen, een extra scherm voor de bestuurder, een head up display en is er zelfs een ingebouwde koelkast aanwezig. Dit zijn opties die normaal gesproken enkel in veel duurdere segmenten te vinden zijn.

Indrukwekkende actieradius en razendsnel laden

Met een lengte van ruim vijf meter positioneert het model zich direct naast grote concurrenten in de markt. Kopers hebben de keuze uit twee riante accupakketten van 71 kilowattuur of 88 kilowattuur.

Volgens de Chinese testcyclus moet dit een indrukwekkende actieradius van 600 tot maar liefst 700 kilometer opleveren. Bovendien is de accu dankzij slimme snellaadtechniek in slechts tien minuten weer voorzien van 300 kilometer bereik.

Toyota biedt daarbij veel zekerheid want als de capaciteit van de accu binnen twee jaar of 50.000 kilometer met meer dan tien procent afneemt wordt deze kosteloos vervangen.

Chinese prijzen en extreme concurrentie

Het meest besproken aspect van de bZ7 is de prijs. In China begint het model bij een omgerekende vanafprijs van 22.330 euro. Het absolute topmodel met alle opties kost daar omgerekend 29.800 euro.

Dat is absoluut weinig geld voor een dergelijke grote auto maar de fabrikant moet wel opboksen tegen een extreme concurrentie in dit segment. De markt wordt overspoeld door talloze modellen van Chinese merken die vaak nog meer vermogen bieden.

Directe tegenstrevers van deze nieuwe Toyota zijn onder andere de ArcFox Alpha S6, de Xpeng P7+ en de Zeekr Z10. Omdat het voertuig puur is gericht op de lokale Chinese markt heeft Toyota dan ook geen plannen voor export naar Europa.