De autobranche in Nederland ziet een opmerkelijke verandering in het gedrag van automobilisten. Hoewel we vaker de werkplaats opzoeken is het bedrag dat we daar per bezoek achterlaten gedaald.
Volgens de nieuwste Aftersales Monitor van BOVAG en RAI Vereniging is de totale omzet in de werkplaatsen vorig jaar uitgekomen op 4,7 miljard euro. Dat is honderd miljoen euro minder dan het jaar daarvoor.
Ondanks die daling steeg het totaal aantal onderhoudsmomenten naar 13,3 miljoen bezoeken. Deze toename is vooral toe te schrijven aan de groei en de vergrijzing van het Nederlandse wagenpark waardoor oudere voertuigen vaker een controle nodig hebben.
Grote verschillen per type aandrijving
Per bezoek aan de garage rekenden we gemiddeld 352 euro af. Dat is twaalf euro minder dan in het jaar 2024. Als we kijken naar de totale kosten over een heel jaar dan gaf de gemiddelde automobilist 715 euro uit aan reparatie en onderhoud tegenover 743 euro een jaar eerder.
Een opvallende uitschieter is te vinden bij de hybride auto's. De jaarlijkse uitgaven voor PHEV modellen kelderden met maar liefst 105 euro naar een gemiddelde van 493 euro. Volledig elektrische auto's blijven met een gemiddelde van 294 euro per jaar veruit de goedkoopste optie voor onderhoud.
Bezitters van een auto met een traditionele verbrandingsmotor moeten met een jaarbedrag van 779 euro nog altijd het diepst in de buidel tasten al bleven deze kosten relatief stabiel.
Occasionmarkt voor elektrische auto's explodeert
Naast de verschuivingen in de werkplaats zijn er ook duidelijke trends zichtbaar in de verkoopcijfers van het eerste kwartaal van 2026. Hoewel er met 81.480 registraties ruim tien procent minder nieuwe auto's werden verkocht laat de markt voor gebruikte elektrische auto's een explosieve groei zien. In maart wisselden 13.843 tweedehands EV's van eigenaar wat een stijging is van 48 procent ten opzichte van februari.
Vergeleken met maart 2025 is de verkoop van elektrische occasions zelfs nagenoeg verdubbeld met een stijging van 98,8 procent. De voornaamste reden voor deze vlucht naar elektrisch is de recente uitbraak van de oorlog in Iran waardoor de brandstofprijzen aan de pomp tot recordhoogtes zijn gestegen. Veel consumenten maken daardoor versneld de overstap naar een gebruikte elektrische auto om de hoge kosten voor benzine en diesel te vermijden.