Nieuw verkeersbord met witte ruit rukt op in Europa: negeren levert een stevige boete op

Wie regelmatig met de auto de grens over gaat, is waarschijnlijk gewend aan kleine verschillen in verkeersborden. Toch zorgt een specifiek exemplaar momenteel voor de nodige verwarring bij automobilisten.

Het gaat om een blauw bord met een opvallende witte ruit in het midden. Het bord is enkele jaren geleden in Frankrijk geïntroduceerd, maar duikt nu ook steeds vaker op in Spanje en wordt volop getest in Duitsland en Oostenrijk. Omdat een overtreding flink in de papieren kan lopen, is het cruciaal om te weten wat dit symbool precies betekent voor de komende autovakanties.

De regels in Frankrijk en Spanje

In Frankrijk staat het bord bekend als de indicatie voor een voie réservée. Deze speciale rijstrook is daar exclusief gereserveerd voor carpoolers (met minimaal twee personen in de auto), volledig elektrische voertuigen met een groene Crit'Air sticker, taxi's en het openbaar vervoer. Het doel is om het aantal auto's met slechts één inzittende tijdens de spits terug te dringen en milieuvriendelijker vervoer te stimuleren.

Ook Spanje rolt het bord nu actief uit om de zogenaamde VAO-strook (Vehículos de Alta Ocupación) aan te duiden. De regels lijken sterk op de Franse, maar kennen hun eigen nuances. Zo is twee personen vaak genoeg, maar moet je in sommige Spaanse regio's met minimaal drie personen in de auto zitten.

Ben je een eenzame bestuurder? Dan mag je in Spanje alleen op deze strook rijden als je op een motor zit of wanneer je voertuig is voorzien van een speciale ECO- of 0-emissiesticker.

Net als in Frankrijk zijn bussen en taxi's (mits ze klanten vervoeren) uitgezonderd. In beide landen is de gereserveerde rijstrook vaak niet de hele dag actief, maar geldt de regel uitsluitend tijdens drukke uren op matrixborden om spitsfiles te voorkomen.

Slimme camera's en grensoverschrijdende boetes

De eenwording met de rest van Europa moet het voor internationale bestuurders duidelijker maken, al blijkt het in de praktijk nog flink wennen. Lokale autoriteiten in beide landen zetten daarom steeds vaker slimme camera's in die dwars door de voorruit het aantal inzittenden kunnen tellen om overtreders direct te beboeten.

In Frankrijk bedraagt de boete voor het onterecht gebruiken van de gereserveerde rijstrook 135 euro. In Spanje tik je als eenzame bestuurder in een verkeerde auto zelfs 200 euro af.

Nederlandse automobilisten die denken de dans te ontspringen, komen bedrogen uit. Binnen de Europese Unie is afgesproken dat verkeersboetes vanaf 70 euro grensoverschrijdend worden geïnd. Dat betekent dat de rekening voor het negeren van de witte ruit uiteindelijk gewoon via het CJIB thuis wordt bezorgd.