Waarom je de handrem van een camper beter niet gebruikt in de winterstalling

Met het voorjaar in de lucht halen duizenden Nederlanders hun camper weer uit de winterstalling voor een grondige check. Diverse camperspecialisten waarschuwen bij de seizoensstart voor de gevolgen van een veelgemaakte stallingsfout: het maandenlang aangetrokken laten van de handrem.

Hoewel het beveiligen van het voertuig tegen wegrollen essentieel is, vergroot een strak aangetrokken parkeerrem bij langdurige stilstand de kans op vastzittende remmen aanzienlijk.

Plakkende remvoering en vocht

Wanneer een camper voor een half jaar in een koude en soms vochtige loods staat geparkeerd, kan vocht zich gemakkelijk ophopen in het remsysteem. Bij langdurig gebruik van de handrem kan de remvoering hierdoor gaan plakken aan de remtrommel of de remschijf.

Vooral oudere voertuigen met een mechanische handrem, kabels en trommelremmen zijn extra gevoelig voor vastvriezen of roestvorming. Heb je een nieuwer voertuig met een elektronische parkeerrem, dan ligt het iets genuanceerder.

Deze systemen zijn over het algemeen minder gevoelig voor dergelijke kwalen, maar bij maandenlange stilstand en een hoge luchtvochtigheid zijn ook zij niet volledig immuun voor vastzittende mechaniek.

Wie in het voorjaar merkt dat de camper geen kant op wil en de aandrijflijn vervolgens forceert met een flinke dot gas, neemt een aanzienlijk risico. Je loopt de kans om schade toe te brengen aan de remvoering, trommels, schijven of de handremkabels, wat al snel resulteert in een onnodige werkplaatsrekening.

Wielkeggen en het instructieboekje

Hoe voorkom je dan dat de camper in de stalling ongewenst aan het rollen slaat? De NKC adviseert om de handrem bij winterstalling liever niet langdurig te gebruiken. Het advies is om de camper bij voorkeur in z'n vrij te zetten en stevig te zekeren met stopblokken of wielkeggen voor en achter de banden. Zo voorkom je dat de mechanische remdelen maandenlang onder constante spanning staan.

Toch is dit geen absolute wet die voor elke situatie geldt. De ideale stallingsmethode kan verschillen per voertuigtype, transmissie en de specifieke hellingshoek van de stallingsplek. Absolute prioriteit is dat het voertuig altijd veilig gezekerd staat.

Staat de camper op een lichte helling, of twijfel je over de juiste parkeerstand voor jouw specifieke (automatische) versnellingsbak? Volg dan altijd de richtlijnen van de fabrikant. Ook de ANWB adviseert om bij langdurige stalling voor de zekerheid het instructieboekje te raadplegen of advies in te winnen bij de merkdealer.