Amerikaan bouwt camper met drie verdiepingen en rijdt er 2.700 kilometer mee naar Canada

Wie aan een ruime camper denkt, ziet al snel een gigantische en brede bus of een lange aanhanger voor zich. Toch kan het ook compleet anders, zo bewijst een bizar Amerikaans zelfbouwproject.

Hoewel de absolute eer voor de allereerste driedubbele camper ter wereld naar Top Gear-presentator Jeremy Clarkson gaat, is deze moderne interpretatie een absoluut unicum. YouTuber Chay Denne van het kanaal President Chay bouwde samen met zijn vader en broer een rijdend huis dat niet de lengte, maar volop de hoogte opzoekt. Het resultaat is een opvallend flatgebouw op wielen dat op de weg overal de aandacht trekt.

Vier meter hoog en verrassend stabiel

Met een hoogte van net iets meer dan vier meter oogt de aanhanger alsof hij bij de eerste de beste windvlaag omver geblazen wordt. Toch is de constructie opvallend stabiel. Voorafgaand aan de voltooiing is de wagen uitgebreid getest op kantelen, waarbij het zwaartepunt gunstig uitviel.

Omdat de totale opbouw slechts 1.542 kilogram weegt, is het geheel prima te trekken, in dit geval door een oude Ford F350 pick-up. De aerodynamica is uiteraard dramatisch, maar doordat de camper net iets lager is dan een standaard vrachtwagen, mag hij volledig legaal de openbare weg op en past hij onder de meeste viaducten door.

Luxe voorzieningen op drie etages

Binnenin biedt de houten constructie volop leefruimte dankzij de drie etages. De begane grond is voorzien van een grote koelkast, een vriezer en op maat gemaakte kasten. Wat dit project extra bijzonder maakt, is de aanwezigheid van een volwaardige badkamer.

Deze beschikt over een toilet, voldoende opbergruimte en zelfs een hete douche dankzij een ingebouwde doorstroomverwarmer. Het afvalwater wordt opgevangen in tanks van 75 liter die in de bodem zijn verwerkt, terwijl de schoonwatertank handig in de laadbak van de pick-up is geplaatst. Via een trappetje bereik je de sfeervolle slaap- en leefgedeeltes op de bovenste verdiepingen.

Volledig off-grid getest in extreem weer

De camper is ontworpen om volledig zelfvoorzienend te zijn. Een krachtige verplaatsbare accu levert genoeg stroom voor de veertien inbouwspots, de ventilatie en de zware boiler. Deze accu wordt tijdens het rijden en parkeren continu bijgeladen door zonnepanelen op de trekauto.

Om te bewijzen dat het bouwwerk meer is dan een leuk internetproject, werd de camper onderworpen aan een meedogenloze testrit van ruim 2.700 kilometer richting Canada. Ondanks extreme zijwinden van meer dan 110 kilometer per uur en een ijzige gevoelstemperatuur van -17 graden Celsius, gaf de constructie geen krimp.

Wel bleek de extreme vorst te veel voor het waternetwerk, dat halverwege de reis compleet bevroor, wat aantoont dat zelfs de meest unieke camper soms moet buigen voor Moeder Natuur.