Google Maps geeft gebruikers in de VS betere schatting van bereik voor elektrische auto's

Voor veel bestuurders van een elektrische auto blijft de actieradius een punt van zorg tijdens langere ritten. Google probeert die onzekerheid nu weg te nemen met een verbeterde accuschatting binnen Google Maps voor Android Auto. De update wordt momenteel uitgerold in de Verenigde Staten en biedt ondersteuning voor ongeveer 350 verschillende automodellen.

Slimmere berekeningen met behulp van kunstmatige intelligentie

De nieuwe functionaliteit maakt gebruik van kunstmatige intelligentie om een zo nauwkeurig mogelijke voorspelling te doen. In plaats van enkel naar de afstand te kijken, combineert Google Maps diverse datapunten.

Er wordt onder andere rekening gehouden met de leeftijd van het voertuig, het totale gewicht en de specifieke accucapaciteit van het model. Deze gegevens worden afgezet tegen live informatie over het verkeer, de weersomstandigheden en eventuele hoogteverschillen op de route. Door al deze variabelen mee te wegen, kan de app veel beter voorspellen hoeveel stroom een rit daadwerkelijk gaat kosten.

Handmatige invoer van voertuiggegevens

Om gebruik te maken van deze nieuwe functie, moeten bestuurders eerst handmatig een voertuigprofiel aanmaken in de navigatiedienst. In dit profiel kunnen gebruikers de fabrikant, het specifieke model en het bouwjaar invoeren.

Google benadrukt dat er in de meeste gevallen geen actieve live verbinding is met de auto zelf. De navigatiedienst weet dus niet precies hoe vol de accu op elk moment is, maar baseert de berekening op de verstrekte voertuiginformatie en externe omgevingsfactoren. Alleen bij specifieke modellen van Ford is er momenteel sprake van een directe koppeling met de boordcomputer.

Beschikbaarheid voorlopig beperkt tot de Verenigde Staten

Hoewel de update een grote stap voorwaarts is voor gebruikers van elektrische voertuigen, is de functie vooralsnog niet beschikbaar in de Benelux. Google heeft nog geen specifieke termijn gedeeld voor de introductie op de Europese markt.

Bestuurders in Nederland en België die de applicatie gebruiken, kunnen al wel hun stekkertype en voertuigsoort instellen om geschikte laadpalen te vinden, maar de uitgebreide accuvoorspelling ontbreekt hier voorlopig nog.