Toyota geeft in Europa best verkochte Yaris Cross een nieuwe neus en opgefrist interieur

Met meer dan 200.000 verkochte exemplaren in 2025 is de Yaris Cross de absolute bestseller van Toyota in Europa. Toyota kiest opnieuw voor kleine, gerichte aanpassingen in plaats van een grote modelwissel om de B-segmenter fris de showroom in te sturen.

Een neus in carrosseriekleur

De meest in het oog springende wijziging zit aan de voorkant. Toyota monteert een nieuwe honingraatgrille die vanaf nu is meegespoten in de carrosseriekleur. De onderkant van de bumper blijft wel zwart kunststof om de kenmerkende SUV-look te behouden. Daarnaast zijn de led-koplampen opnieuw getekend en is de dagrijverlichting nu standaard geïntegreerd. Afhankelijk van de uitvoering rolt de vernieuwde Yaris Cross op 17-inch of 18-inch lichtmetalen wielen.

De Japanners voegen ook twee nieuwe lakkleuren toe aan het palet. Celestite Grey vervangt het oude zilver, en het opvallende Precious Bronze wordt exclusief leverbaar als bi-tone met een zwart contrasterend dak en zwarte raamstijlen.

Exterieur nieuwe Yaris Cross

Exterieur nieuwe Yaris Cross

Exterieur nieuwe Yaris Cross

Exterieur nieuwe Yaris Cross

Kurkafval in het interieur

Binnenin krijgt de afwerking een upgrade met platinakleurige sierlijsten op het dashboard en in de deuren. Kopers van de Mid+ uitvoering krijgen voortaan de sportiever gevormde stoelen die voorheen alleen voor de duurdere versies waren gereserveerd.

Op de High uitvoering introduceert Toyota een nieuwe deels leren afwerking met SakuraTouch, een materiaal waarin volgens Toyota onder meer plantaardig PVC, kurkafval en gerecycled PET zijn verwerkt. Toyota claimt dat de materiaalproductie van SakuraTouch 95 procent minder CO2-uitstoot veroorzaakt dan echt leer. Andere praktische upgrades: automatisch inklapbare spiegels zijn nu op elk model standaard en vanaf de Mid+ krijg je sfeerverlichting en een draadloze telefoonlader.

Interieur nieuwe Yaris Cross GR Sport

Interieur nieuwe Yaris Cross GR Sport

Interieur nieuwe Yaris Cross GR Sport

Interieur nieuwe Yaris Cross

Interieur nieuwe Yaris Cross

Interieur nieuwe Yaris Cross

Motoren: 130 pk wordt de norm

Onder de motorkap ligt de focus sterk op de Hybrid 130 aandrijflijn. Met 130 pk (96 kW) en 185 Nm koppel sprint deze versie in 10,7 seconden naar de 100 km/u. Deze motorisering is leverbaar met voorwielaandrijving of de AWD-i vierwielaandrijving. Volgens de voorlopige cijfers van Toyota bedraagt het verbruik 4,4 tot 5,1 liter per 100 kilometer met een CO2-uitstoot van 99 tot 115 g/km. Let wel: deze cijfers zijn nog onder voorbehoud van definitieve homologatie.

De Hybrid 115 blijft bestaan, maar schuift terug naar alleen de Mid-uitvoering met voorwielaandrijving. Omdat beide hybride aandrijflijnen in Nederland al op de prijslijst stonden, is deze update vooral een technische verfijning van het bestaande aanbod en geen totale herpositionering.

Exterieur nieuwe Yaris Cross GR Sport

Exterieur nieuwe Yaris Cross GR Sport

Exterieur nieuwe Yaris Cross GR Sport

Exterieur nieuwe Yaris Cross GR Sport

Exterieur nieuwe Yaris Cross GR Sport

Exterieur nieuwe Yaris Cross GR Sport

Exterieur nieuwe Yaris Cross GR Sport

GR Sport

Voor wie een sportiever aangeklede Yaris Cross wil, blijft ook de GR SPORT in beeld. Motorisch krijg je altijd de Hybrid 130 met voorwielaandrijving, maar Toyota past wel de ophanging aan voor een directer stuurgedrag. Visueel herken je deze versie aan een agressievere voorbumper met zij-inlaatjes, unieke 18-inch wielen en een interieur met suède, rode stiksels en GR-logo's.

Toyota zegt dat de vernieuwde Yaris Cross later deze maand bestelbaar wordt, al verschillen start van verkoop en introductietiming per markt. Nederlandse uitvoeringen en prijzen volgen later.