Waarom jij je gelukskenteken verplicht moet inleveren en Koning Willem-Alexander niet

Het is bijna Koningsdag en wij zijn ongetwijfeld niet de enigen die zich plotseling iets afvragen bij het zien van de naderende koninklijke stoet. Terwijl de gemiddelde Nederlandse automobilist bij de aanschaf van een nieuwe bolide verrast wordt met een compleet willekeurige letterbrij op zijn gele platen, verplaatst Koning Willem-Alexander zich al jarenlang onafgebroken met exact hetzelfde herkenbare nummer.

Heel af en toe heb je als gewone burger geluk en rolt er een briljant en makkelijk te onthouden kenteken uit de computer van de RDW. Helaas is de vreugde van korte duur. Zodra je de auto een aantal jaar later weer inruilt of verkoopt, ben je dat gelukskenteken definitief en onherroepelijk kwijt. De Nederlandse wetgeving is op dit vlak ongekend streng en bureaucratisch ingestoken. Een regulier kenteken is in ons land namelijk onlosmakelijk verbonden aan het unieke chassisnummer van het voertuig.

De RDW registreert de auto, de technische specificaties en het bijbehorende kenteken als één ondeelbaar pakket. Verkoop je de wagen, dan verhuizen de gele platen simpelweg mee naar de nieuwe eigenaar. Totdat de auto uiteindelijk wordt geëxporteerd of roemloos in de shredder van de sloop eindigt, blijft die specifieke lettercombinatie aan het metaal kleven.

De exclusieve ontsnappingsroute van de Koning

Koning Willem-Alexander onttrekt zich echter volledig aan deze strenge landelijke regelgeving. Het staatshoofd verplaatst zich steevast in zwaar bepantserde limousines voorzien van het kenteken AA 86. Hoewel de Koning inmiddels al meerdere malen is overgestapt naar een moderner en schoner model Audi, blijft dat specifieke nummer stug op de voorbumper prijken. Dit is absoluut geen administratieve slordigheid of een toevallige fout in het systeem.

Het Koninklijk Huis beschikt namelijk over een uiterst exclusief en persoonsgebonden kentekenregister. Sinds 1951 heeft de overheid de volledige AA-reeks speciaal gereserveerd voor de voertuigen van de koninklijke familie. Deze reeks loopt van AA 01 tot en met AA 999 en wordt beheerd door het Koninklijk Staldepartement. Binnen deze unieke serie zijn de kentekens niet gekoppeld aan een specifiek voertuig, maar exclusief aan een persoon of een specifieke functie binnen het hof.

Veiligheid en praktisch gemak

De Koning neemt zijn vertrouwde platen met het nummer 86 bij de aanschaf van een nieuwe bolide dus simpelweg mee naar de volgende auto. Zodra het oude en zwaar gepantserde voertuig de koninklijke garage verlaat en wordt doorverkocht aan een particulier, vervallen de privileges onmiddellijk. Het voertuig krijgt vervolgens alsnog een regulier en volstrekt anoniem burgerkenteken van de RDW.

De reden voor deze opmerkelijke uitzonderingspositie is overigens niet puur gebaseerd op ijdelheid of koninklijke arrogantie. Het systeem biedt de beveiligingsdiensten een gigantisch praktisch en logistiek voordeel. Het stelt het Staldepartement in staat om voertuigen intern razendsnel te wisselen of te vervangen zonder dat het volledige wagenpark continu opnieuw geregistreerd hoeft te worden in het publieke register. Bovendien vallen de AA-kentekens buiten het openbare verzekeringsregister, wat een extra laag anonimiteit en veiligheid garandeert voor de koninklijke familie en hun chauffeurs. Wij zullen het voorlopig echter moeten doen met de willekeurige letterbrij van de RDW.