De zomer van 2026 dreigt voor automobilisten een flinke beproeving te worden

Het is een bekende reflex van de Nederlandse bestuurder: zodra de snelweg dichtstaat, zoekt de navigatie direct naar een vlotter alternatief. Deze zomer gaat die vlieger op veel plekken echter niet op. De planning van Rijkswaterstaat voor 2026 laat zien dat meerdere grote trajecten elkaar precies overlappen in tijd en regio. Hierdoor sluiten niet alleen de hoofdaders, maar komt ook het lokale wegennet ongekend zwaar onder druk te staan.

De filepuzzel van juli

Juli springt er daarbij uit als de maand waarin meerdere grote afsluitingen elkaar raken. Zo is de A44 richting Amsterdam afgesloten van 19 juni tot 1 juli en volgt vrijwel direct daarna de A20. Die belangrijke snelweg gaat rond Rotterdam twee keer langdurig dicht, eerst van 3 tot 17 juli en nogmaals van 24 juli tot 7 augustus. Wie naar het noorden moet, stuit bovendien op een volledig afgesloten Wijkertunnel in de A9 van 12 juli tot 8 augustus.

Rijkswaterstaat rekent een uur extra reistijd

De echte pijn zit in de gigantische vertragingen die Rijkswaterstaat nu al keihard op papier zet. Voor de sluiting van de Wijkertunnel en de werkzaamheden aan de A9 tussen Alkmaar en Uitgeest voorspelt de overheidsdienst 30 tot 60 minuten extra reistijd.

Ook op de N210 loopt de hinder flink op, want de Algerabrug gaat vanaf 10 augustus 2026 vier weken dicht. Automobilisten kunnen daar volgens Rijkswaterstaat rekenen op een gemiddelde extra reistijd van maar liefst 60 minuten per rit.

Zwaarste afsluiting tot april 2027

De absolute klap op de vuurpijl is de afsluiting van de N3 bij de Papendrechtsebrug. Vanaf 17 juli 2026 gaat deze vitale schakel dicht tot maar liefst 21 april 2027. Rijkswaterstaat waarschuwt expliciet dat deze monsterklus voor extra drukte gaat zorgen op de A15, de A16 en de omliggende lokale wegen. De harde conclusie voor de zomer is dat slim omrijden op meerdere plekken veel moeilijker wordt, juist omdat Nederland tegelijk aan zijn uitwijkruimte begint te knagen.