Algemeen

Dit bekende merk stopt met caravans: voortaan rollen er alleen nog campers en buscampers uit de fabriek

Het traditionele kampeermerk Bürstner gooit het roer drastisch om. Vanaf modeljaar 2027 stopt het bedrijf met het bouwen van caravans en verlegt het de volledige focus naar gemotoriseerde voertuigen.

Jesper Penninga Leestijd 2 minuten
Caravan
Campers
Dit bekende merk stopt met caravans: voortaan rollen er alleen nog campers en buscampers uit de fabriek

De kampeermarkt is volop in beweging en dat leidt op de achtergrond tot harde strategische keuzes. Het bekende recreatiemerk Bürstner trekt momenteel een scherpe streep in het zand. Vanaf het modeljaar 2027 stopt de fabrikant volledig met de productie van nieuwe caravans. Daarmee verdwijnt een belangrijke tak van een absoluut traditiemerk dat al sinds de jaren vijftig meedraait. Onder de nieuwe bedrijfsstrategie met de naam Bürstner Reloaded richt het bedrijf al zijn ontwikkelingskracht en productiecapaciteit voortaan uitsluitend op gemotoriseerde voertuigen.

Dat betekent concreet dat Bürstner absoluut niet verdwijnt, maar dat er vanuit de fabrieken alleen nog volwaardige campers en compacte buscampers naar de dealers worden verscheept. Het merk wil zijn innovatiekracht en ontwerpkennis puur nog inzetten voor voertuigen met een eigen aandrijving. Hoewel de directie benadrukt dat het geen definitief afscheid van de caravan voor de eeuwigheid hoeft te zijn, is het voor de afzienbare toekomst een zeer bewuste en ingrijpende focusverschuiving.

Dalende cijfers en veranderend koopgedrag

Deze opvallende beslissing komt niet zomaar uit de lucht vallen. De klassieke caravanmarkt staat in grote delen van Europa onder stevige druk. Kijken we naar de thuismarkt in Duitsland, dan werden daar in 2025 in totaal nog 18.766 nieuwe caravans geregistreerd. Dat is een forse daling van 13,4 procent ten opzichte van een jaar eerder. Tegelijkertijd is er een overduidelijke verschuiving zichtbaar richting het gemotoriseerde segment.

Ook in Nederland zijn vooral nieuwe campers en handzame buscampers de laatste tijd nadrukkelijk in trek. De caravanmarkt houdt hier nog beter stand dan in veel andere Europese landen, maar de sterkste groei zit duidelijk bij het gemotoriseerde kamperen. Kampeerders zoeken steeds vaker naar flexibele en spontane manieren van reizen, zonder het gedoe van een zware aanhanger achter de personenauto. Bürstner kiest er simpelweg voor om schaarse middelen en budgetten te investeren in de segmenten waar momenteel de echte groei en de gezonde marges zitten.

Zekerheid voor de huidige caravanbezitter

Voor de tienduizenden kampeerders die momenteel al een caravan van dit merk op de oprit hebben staan, roept dit nieuws logischerwijs praktische vragen op. Gelukkig is er geen enkele reden voor paniek. Bürstner garandeert expliciet dat de reguliere service en de voorziening van reserveonderdelen voor alle bestaande modellen gewoon behouden blijven.

Bestaande eigenaren hoeven dus niet te vrezen voor acute problemen bij groot onderhoud of toekomstige reparaties aan hun voertuig. Het stopzetten van de nieuwproductie in de fabriek maakt de huidige caravans op de weg absoluut niet waardeloos of opeens onbruikbaar. De huidige modellen kunnen nog decennia mee. Het besluit is bovenal een nuchtere journalistieke graadmeter. Het toont haarfijn aan dat de consument steeds vaker kiest voor het gemak van een camper, waardoor een grote speler zijn klassieke productgroep niet langer centraal durft te stellen.