Wie vroeger op fietsvakantie ging, was veelal een geharde avonturier. Met een paar zware waterdichte tassen en een spartaanse koepeltent trapte je door de bergen. Dat ongepolijste en afzienbare karakter dreigt nu volledig te verdwijnen, met dank aan de gigantische opmars van de krachtige elektrische fiets. Deze ontwikkeling biedt ruimte aan een compleet nieuw voertuigsegment: de ultralichte caravan voor fietsers. Het Zwitserse merk Alpencamper trekt die trend nu richting de absolute kampeergekte. Het bedrijf presenteert met gepaste trots de ECO Slide Out, een fietsaanhanger die een niveau van luxe claimt dat je normaliter uitsluitend in volwaardige campers aantreft.
Het meest opvallende detail van deze eenassige minicaravan zit verborgen in de zijwand. Alpencamper heeft het voertuig uitgerust met een heuse uitschuifbare zijkant. Een slide-out is in de auto-industrie veelal het exclusieve domein van gigantische Amerikaanse campers en luxueuze touringcars. Doordat de zijwand op de bestemming simpelweg een halve meter uitschuift, groeit de slaapruimte in de Zwitserse fietstrailer abrupt naar een riante breedte van 140 centimeter. Het comfortabele bed van 2,08 meter lang is daarmee ronduit breder en langer dan de standaard dwarsbedden in de huidige generatie stalen buscampers.
Ruimte voor een toilet en bagage
De ontwerpers hebben de vormgeving van de zogenoemde teardrop trailer slim benut om zoveel mogelijk functionaliteit op een beperkt oppervlak te persen. Onder het massieve bed bevindt zich een laadruimte van liefst 270 liter. Omdat de fabrikant beseft dat de doelgroep gesteld is op absolute hygiëne, is er tevens een speciaal compartiment ingebouwd dat exact groot genoeg is voor een compact droogtoilet. Het interieur wordt verder gecomplementeerd door een om te bouwen werktafel, een geïsoleerd venster inclusief hor en ingebouwde LED-verlichting op een losse accu.
Het basisvoertuig, dat is vervaardigd uit dertig millimeter dikke en geïsoleerde sandwichpanelen op een gecombineerd frame van aluminium en composiet, weegt leeg verrassend genoeg slechts 52 kilo. Dat de Alpencamper ondanks dit relatief lage gewicht nog uitsluitend getrokken kan worden door de stevige middenmotor van een e-bike, mag echter duidelijk zijn. Zodra het matras, de kleding, het droogtoilet en de optionele accessoires zijn ingeladen, loopt het totale wagenwicht namelijk snel op richting de tachtig kilo.
Een stevig prijskaartje voor vrijheid
Hoewel de fabrikant stelt dat de e-bike caravan geschikt is voor de zomer en het voor- en najaar, levert het bedrijf desgewenst ook een elektrische standkachel voor de echte koukleumen. Deze doorgeschoten kampeerluxe komt logischerwijs niet zonder een stevig prijskaartje. Wie in alle weelde wil overnachten achter zijn tweewieler, zal flink in de buidel moeten tasten.
Het basismodel zonder slide-out kost rond de 6.500 euro, maar de opvallende variant met de uitschuifbare cabine staat in de prijslijst voor exact 8.350 Zwitserse frank, wat op het moment van schrijven neerkomt op ruim 9.100 euro. Het bewijst genadeloos dat ook in de fietswereld het woord kamperen steeds vaker synoniem staat voor peperdure verwennerij.