Deze Porsche-dealer verkoopt uitsluitend barnfinds, waaronder de auto van een moordenaar

Voor de gemiddelde autodealer is een blinkende en schadevrije showroom de absolute norm, maar het Amerikaanse familiebedrijf Dodi Auto Sales hanteert al vier decennia een totaal andere en fascinerende strategie. Het autobedrijf in Monterey, Californië, richt zich vrijwel uitsluitend op klassieke, luchtgekoelde Porsches gebouwd tussen de jaren vijftig en 1998. De ware aantrekkingskracht van het bedrijf schuilt echter niet in de smetteloze exoten, maar in de indrukwekkende voorraad aan barnfinds en verlaten projecten.

In een recente reportage van het YouTube-kanaal Magnacars laat de eigenaar zien dat het aanbod letterlijk alle kanten van het financiële spectrum bestrijkt. Klanten met een bescheiden budget kunnen een roestig project meenemen voor grofweg 20.000 dollar, terwijl de gepolijste en zeldzame 993 Turbo's in de showroom richting de 300.000 dollar gaan. De absolute schatten van de dealer zijn echter de wagens met een onwaarschijnlijke en soms duistere Amerikaanse ontstaansgeschiedenis.

Een Speedster en een bospand

Een van de meest opmerkelijke recente reddingen betreft een originele en onverprutste Porsche 356 Speedster uit 1956. Het voertuig behoorde decennialang toe aan een familie van advocaten en verkeert volledig in de staat waarin hij werd aangetroffen, compleet met afbladderende lak en beschadigde stoelen. Omdat de zeldzame auto hard bleek en geen sporen van ernstige roest of schadeverleden toonde, dubt de dealer momenteel of het waardevoller is om de pure patinalook te behouden of de wagen grondig te restaureren.

Nog absurder is de recente vondst van een Porsche 930 Turbo. De klassieker werd door een wanbetaler overgedragen aan een schuldeiser, die de iconische sportwagen vervolgens zonder omkijken parkeerde in een bos in Noord-Californië. De Turbo stond daar twintig jaar lang vrijwel onbeschermd weg te kwijnen in de natuur. Hoewel de zescilinder na aankoop door Dodi Auto Sales technisch weer ronddraait, walmt de motor fors en wacht de bosvondst op een verplichte en ongetwijfeld kostbare mechanische revisie.

De Targa van een moordenaar

Dat niet elke auto de nodige aandacht krijgt, blijkt achter op het modderige terrein van de handelaar. Tussen een rij omgebouwde exemplaren en stoffige 912's staat een verweerde Porsche 911 Targa uit 1970 die door het personeel de moordenaars-Porsche wordt genoemd. De originele eigenaar van het voertuig werd veroordeeld voor moord, waarna zijn advocaat de Targa accepteerde als betaling voor de geleverde verdediging. De advocaat stalde de klassieker in 2002 definitief, waarna het voertuig pas in 2021 door de huidige dealer werd overgekocht. Vanwege de immense stroom aan lopende projecten staat de auto momenteel lijdzaam te wachten op een uiteindelijke opknapbeurt.

Ondanks de aanwezigheid van peperdure importmodellen uit Spanje en zeldzame, op maat gemaakte exemplaren, is het overigens een opvallend en bovengemiddeld normaal voertuig dat de titel van favoriet krijgt toebedeeld door de dealer. De eigenaar zweert bij een keurige, donkerblauwe 911 Carrera uit 1990. Die auto blinkt niet uit in zeldzaamheid, maar wel in toewijding. De vorige eigenaar reed er namelijk probleemloos de indrukwekkende afstand van ruim 370.000 kilometer mee, wat exact bewijst met welk ultiem uithoudingsvermogen de Duitse ingenieurs deze luchtgekoelde machines destijds hebben gebouwd.