Eigenaren van zo’n bijzondere bromfiets hebben de RDW-oproep misschien gemist, omdat het niet gaat over de massale markt van fatbikes of gewone e-bikes. Toch heeft de RDW inmiddels al ruim 4.100 kentekens voor deze specifieke voertuigcategorie afgegeven. Wie nog in het bezit is van een kentekenloze bijzondere bromfiets, moet deze uiterlijk 1 juli online registreren.
Voor wie geldt deze nieuwe kentekenplicht?
Een bijzondere bromfiets is een licht elektrisch voertuig dat maximaal 25 kilometer per uur rijdt en niet onder de gewone categorie snor- of bromfiets valt. Momenteel staan er slechts zeventien specifieke typen op de lijst van de RDW die officieel de weg op mogen.
Het gaat hierbij bijvoorbeeld om bepaalde balansvoertuigen zoals Segways, maar ook de bekende Stint of bso-bus valt in deze categorie. Ook sommige elektrische steps vallen eronder, maar alleen als het specifieke type door de RDW is goedgekeurd.
Waarom je vóór 1 juli goedkoper uit bent
De urgentie zit hem momenteel vooral in de portemonnee. Tot 1 juli kun je de aanvraag nog eenvoudig en volledig online doen via de website van de RDW. Die administratieve afhandeling kost je exact €18.
Daarna moet je zelf nog een gele kentekenplaat laten maken bij een erkende fabrikant. Ook moet je het nieuwe kenteken en de meldcode doorgeven aan je verzekeraar, omdat het voertuig straks op kenteken verzekerd moet zijn. Vanaf dat moment is alles in kannen en kruiken.
Ben je te laat en laat je 1 juli passeren? Dan kun je het kenteken nog steeds aanvragen, maar is de online route afgesloten. Je moet dan met je voertuig fysiek langs een RDW-keuringsstation, zodat een keurmeester het apparaat apart kan beoordelen. De kosten lopen daardoor op tot ruim €116. Bovendien kost het je de nodige reistijd.
Zonder kenteken mag je niet meer de weg op
Het gaat overigens niet alleen om extra keuringskosten. Vanaf de deadline van 1 juli is een kentekenplaat op een bijzondere bromfiets verplicht. Rijd je op of na die datum zonder zo’n geel plaatje de openbare weg op, dan ben je in overtreding en riskeer je een boete.
Ook verzekeringsmatig kan dat gedoe opleveren. De RDW benadrukt namelijk dat het voertuig op kenteken verzekerd moet zijn. Wie zijn kenteken en meldcode niet doorgeeft aan de verzekeraar, kan dus alsnog problemen krijgen zodra er iets misgaat.
Ook stilstaand voertuig? Toch kan regelen slim zijn
Heb je bijvoorbeeld een Segway of speciale e-step achterin de schuur staan die je momenteel niet of nauwelijks gebruikt? Ook dan kan het volgens de RDW slim zijn om niet te wachten. Het is financieel namelijk nog altijd veel aantrekkelijker om het kenteken nu alvast voor €18 online aan te vragen.
Gebruik je het voertuig voorlopig niet, dan kun je het daarna eventueel schorsen. Doe je niets, dan ben je de hogere keuringskosten alsnog kwijt zodra je het voertuig in de toekomst wél weer wilt gebruiken. Juist voor voertuigen die nu stof staan te vangen, kan deze deadline dus makkelijk worden vergeten.
Waarom fatbikes hier buiten vallen
Om misverstanden te voorkomen: deze regeling geldt expliciet niet voor de veelbesproken fatbike of de gewone elektrische fiets met trapondersteuning. Die vallen in een andere juridische categorie en zijn daardoor niet kentekenplichtig onder deze regeling.
Dat betekent niet dat de fatbike-discussie voorbij is, want daarover lopen al maanden verhitte politieke debatten. Maar deze RDW-deadline gaat specifiek over bijzondere bromfietsen. Ook gehandicaptenvoertuigen vallen niet onder deze specifieke kentekenplicht voor bijzondere bromfietsen.