Nieuws

Tot je 75e verleng je je rijbewijs in tien minuten, daarna begint een proces dat maanden kan duren

Je hebt tientallen jaren gereden zonder gedoe. En dan arriveert de 75e verjaardag, en ineens mag je het rijbewijs niet meer gewoon verlengen. Er is een medische keuring verplicht gesteld, en wie dat niet weet, staat plotseling zonder geldig rijbewijs.

Redactie Autobahn
3 minuten
rijbewijs
medische keuring rijbewijs ouderen
Een oudere dame in de auto
Een oudere dame in de auto.
autobahn
Dit artikel is tot stand gekomen in samenwerking met een externe partner.

Tot je 75e verleng je je rijbewijs gewoon bij de gemeente. Paspoortfoto, formulier, betalen, klaar. Maar wie op of na zijn 75e verjaardag een nieuw rijbewijs wil, moet eerst een medische keuring ondergaan bij een gecertificeerde keuringsarts. Pas daarna mag de gemeente het rijbewijs afgeven.

Dat geldt daarna opnieuw elke vijf jaar. Op 80, op 85, op 90, zolang iemand wil blijven rijden. De keuring zelf valt mee: het gaat om gezichtsvermogen, bloeddruk, reactievermogen en algemene gezondheid. Gemiddeld een kwartier werk.

Het proces eromheen vraagt echter véél meer tijd.

Waarom mensen hier te laat mee beginnen

De grootste valkuil zit niet in de keuring, maar in de stappen daarvóór. Het begint met een gezondheidsverklaring die je indient bij het CBR, en die het CBR zelf moet beoordelen voordat je überhaupt een keuringsafspraak kunt maken. Dat beoordelingsproces kan weken duren.

De volgorde is als volgt: gezondheidsverklaring indienen via Mijn CBR, goedkeuring afwachten, dan pas een afspraak bij een keuringsarts inplannen, keuring ondergaan, en daarna pas bij de gemeente het nieuwe rijbewijs aanvragen.

De Rijksoverheid adviseert om minimaal vier tot vijf maanden vóór het verlopen van het rijbewijs te beginnen. Wie dat vergeet of te laat oppakt, rijdt een periode met een verlopen rijbewijs. Dat is technisch gezien rijden zonder geldig rijbewijs.

Wat de keuring kost, en waarom dat per locatie sterk verschilt

Er zijn meerdere kostenposten. De gezondheidsverklaring bij het CBR kost in 2026 €46,90. Daarna betaal je voor de medische keuring zelf, en daar zitten de grootste prijsverschillen. 

De Nederlandse Zorgautoriteit (NZa) stelt maximumtarieven vast voor een rijbewijskeuring vanaf 75, maar keuringsartsen mogen ook lagere tarieven rekenen. In de praktijk liggen de kosten vaak tussen de €70 en €135, afhankelijk van de aanbieder. 

Daar komen nog de kosten voor het nieuwe rijbewijs bij de gemeente bovenop, meestal tussen de €50 en €75 afhankelijk van de gemeente. In totaal ben je daardoor vaak tussen de €150 en €250 kwijt.

Loont vergelijken? Zeker. Vooral omdat veel mensen zich elke vijf jaar opnieuw moeten laten keuren.

Een veelgehoord bezwaar: waarom moet een automobilist met vijftig jaar rijervaring ineens bewijzen dat hij nog veilig kan rijden? Stichting SWOV, het Nederlandse kennisinstituut voor verkeersveiligheid, nuanceert het beeld van de gevaarlijke oudere bestuurder. Oudere automobilisten nemen over het algemeen minder risico's dan jongeren en hebben meer rijervaring. Het werkelijke probleem is lichamelijke kwetsbaarheid: bij een ongeluk lopen ouderen sneller ernstig letsel op.

Toch constateert SWOV ook dat bepaalde functies, zoals perifeer zicht en reactiesnelheid, met de leeftijd kunnen afnemen, en dat dit bij sommige bestuurders eerder speelt dan bij anderen. De keuring is dan ook geen afschrijving, maar een beoordeling. In verreweg de meeste gevallen is de uitkomst positief.

Wat er gebeurt als de uitslag tegenvalt

Een negatieve uitkomst betekent niet automatisch dat het rijbewijs voorgoed wordt ingetrokken. Het CBR kan een rijtest opleggen, het rijbewijs voor een kortere periode afgeven of doorverwijzen naar een specialist voor aanvullend onderzoek. Pas na alle stappen valt het definitieve besluit.

Wordt het rijbewijs wel echt niet verlengd, dan raakt dat direct aan de zelfstandigheid van de betrokkene. Zeker buiten de grote steden, waar openbaar vervoer beperkt is. Het is het gesprek dat veel families liever uitstellen, maar eerder beginnen maakt alles makkelijker.

De auto is voor veel 75-plussers geen luxe, maar een noodzaak

Nederland vergrijst snel achter het stuur. CBS-cijfers laten zien dat het aantal oudere rijbewijsbezitters de afgelopen jaren hard is gegroeid. De naoorlogse generatie bereikt nu massaal de leeftijdsgrens van 75. Voor veel van hen is de auto geen statussymbool maar een praktische voorwaarde voor zelfstandig leven: boodschappen doen, kleinkinderen ophalen, naar de dokter.

De verplichte keuring is geen vijand van die zelfstandigheid. Maar wie hem te laat ontdekt, of niet weet hoe het proces werkt, kan er plotseling mee geconfronteerd worden. Dat is precies de reden om het ruim op tijd te regelen, en liefst lang voordat er ook maar iets aan de hand is.