Hij kocht ooit drie schuren vol klassiekers, jaren later kwamen de auto’s eindelijk vrij

Börje Sjöberg kocht destijds niet alleen 50 oude auto’s in één klap. Hij kocht meteen de drie schuren, de grond en het bijbehorende zomerhuis erbij om de deal rond te krijgen. Bijna twintig jaar later werd die ene merkwaardige aankoop opgesplitst in bijna 60 losse klassiekerverhalen.

Hij kocht niet alleen de auto’s, maar ook de schuren erbij

Het verhaal achter deze collectie leest als een avonturenroman voor autofanaten. Bijna twintig jaar geleden hoorde Börje Sjöberg over een grote verzameling klassiekers die verspreid stond over drie schuren in de Zweedse regio Uppland. De auto’s zouden via schriftelijke biedingen worden verkocht, maar de verkoop liep stroef.

Volgens Bilweb was het lastig om biedingen binnen te krijgen die de eigenaar accepteerde, waardoor slechts een paar auto’s een nieuwe eigenaar vonden. Sjöberg besloot het anders te doen. In plaats van te bieden op één specifiek model, stelde hij voor om alles in één keer over te nemen: de auto’s, de schuren, de grond en het zomerhuis.

Geen sleutelaar, maar een verzamelaar

Wie denkt dat Sjöberg daarna elk vrij weekend onder een motorkap lag, zit mis. Hij presenteerde zichzelf niet als sleutelaar, maar als verzamelaar. Het plezier zat voor hem vooral in het bijeenbrengen van bijzondere auto’s en het bewaren van het geheel.

Daardoor bleef een groot deel van de collectie jarenlang grotendeels onaangeroerd staan. Uiteindelijk vond Sjöberg dat het tijd was voor een nieuwe fase. In plaats van de complete verzameling opnieuw aan één koper te verkopen, liet hij het grootste deel via Bilweb Auctions onder de hamer brengen.

Bijna 60 auto’s moesten uit hun slaap worden gehaald

Een schuurvondst van deze omvang klaarmaken voor een veiling was geen kleine klus. De oorspronkelijke aankoop omvatte volgens Bilweb 50 auto’s, maar de collectie groeide door de jaren heen uit tot bijna 60 exemplaren. Die moesten allemaal worden verplaatst, beschreven, gefotografeerd en verkoopklaar gemaakt.

Volgens Michael Luft, verantwoordelijk voor de waarderingen bij Bilweb Auctions, nam die voorbereiding een groot deel van de zomer in beslag. De auto’s werden uit hun opslagplaatsen gehaald en naar een andere locatie gebracht, waar ze zorgvuldig werden gedocumenteerd voor de veiling van 18 en 19 september.

Van Lancia tot Mustang: juist de chaos maakt het mooi

De charme van de collectie zat niet in één strak thema, maar juist in de breedte. Dit was geen klinische verzameling van één merk of één tijdperk. De lijst liep van een Austin-Healey 100 uit 1954 en een Mercedes-Benz 220 SE Coupé uit 1963 tot een Jaguar Mk II 2.4, Ford Mustang HT en Mercury Turnpike Cruiser.

Daar tussendoor stonden ook meerdere Lancia’s, waaronder een Flaminia Berlina, Appia, Flavia en Aurelia. Verder doken Franse klassiekers op zoals de Peugeot 203, 403 en 404, naast Britse modellen als de MG Magnette, Zweedse nuchterheid in de vorm van een Volvo Amazon en zelfs een Wartburg 311. Ook een zolder vol historische reserveonderdelen maakte deel uit van het verhaal.

Waarom schuurvondsten zo veel losmaken

Grote, goed gedocumenteerde schuurvondsten komen steeds minder vaak op de markt. Juist daarom sprak deze verkoop tot de verbeelding. Het ging niet alleen om de auto’s zelf, maar ook om de manier waarop ze waren bewaard: dicht op elkaar, stoffig, soms verweerd en met een geschiedenis die je niet zomaar kunt namaken.

Niet elke auto was automatisch een verborgen goudmijn. Sommige exemplaren waren serieuze projecten die veel tijd, geld en geduld vroegen. Maar dat hoort bij de aantrekkingskracht. Bij een schuurvondst koop je niet alleen metaal, techniek en chroom, maar ook onzekerheid, patina en het idee dat een vergeten auto weer een toekomst krijgt.

Een twintig jaar oud verhaal viel uiteen in losse auto’s

De veiling van de collectie-Sjöberg was daardoor meer dan een gewone verkoop. Eén pakketdeal uit drie schuren viel bijna twintig jaar later uiteen in losse restauraties, nieuwe eigenaren en misschien zelfs nieuwe familieverhalen.

Dat maakte deze Zweedse vondst zo sterk. Sjöberg kocht ooit niet alleen een verzameling auto’s, maar een complete situatie: schuren, grond, zomerhuis en alles wat daarin stond. Jaren later gingen de deuren open en kreeg bijna elke auto afzonderlijk de kans om opnieuw ontdekt te worden.