Joakim koopt vanuit een lokale biertent stiekem de allerlaatste Saabs uit de fabriek

Het roemruchte Zweedse automerk Saab ging jaren geleden al roemloos ten onder in een complex faillissement. Desondanks bezit het unieke merk wereldwijd nog altijd een gigantische en uiterst trouwe schare fans. Waar de gemiddelde liefhebber echter genoegen neemt met een roestig oud exemplaar op de oprit, tilt de Zweed Joakim Bratell deze obsessie naar een compleet absurd en bewonderenswaardig niveau. Hij bezit inmiddels een massieve collectie van bijna twintig verschillende Saabs en greep onlangs zijn kans toen de allerlaatste restanten uit de verlaten fabriek in Trollhättan onder de veilinghamer kwamen.

De Zweedse veilingsite Klaravik bood onlangs zeven vergeten voertuigen aan die sinds het faillissement troosteloos stonden weg te kwijnen op het besloten fabrieksterrein. Bratell, die toevallig op een krappe zes kilometer van de oude fabriekspoorten woont, besloot direct keihard toe te slaan. Terwijl hij vrolijk in een biertent in de zuidelijke provincie Småland zat, bracht hij succesvol het winnende bod uit op maar liefst twee van de allerlaatste drie Saab 9-3 modellen die de fabriek bezat.

"Ik volgde de biedingen met veel spanning vanuit de biertent. Dat was een behoorlijk unieke ervaring. Dat ik er twee heb weten te bemachtigen, voelt fantastisch,"

Drie identieke zilveren wagens

Het meest bizarre detail van zijn succesvolle bieding is wellicht de specificatie van zijn kersverse auto's. De twee gloednieuwe Saab 9-3 modellen stammen beide officieel uit het bouwjaar 2014 en zijn allebei gehuld in exact dezelfde zilveren laklaag. De auto's wisselden uiteindelijk voor omgerekend twaalfduizend en vijftienduizend euro van eigenaar en hebben amper kilometers op de teller staan.

Omdat Bratell voor de veiling toevallig al een zilveren exemplaar uit 2014 bezat, is hij nu de absurde en waarschijnlijk unieke eigenaar van drie volledig identieke Saab 9-3 modellen uit het absolute eindjaar van de Zweedse autobouwer. De verzamelaar heeft de overname van de wagens overigens extreem serieus genomen. Naast het verzamelen van de voertuigen heeft hij in de loop der jaren ook het volledige Zweedse bedrijf Artex overgenomen, de originele firma die destijds de luxe stoelbekleding voor alle Saabs produceerde.

De bekleding blijft vers

Dankzij deze fabriek in zijn persoonlijke beheer kan hij het interieur van zijn gigantische collectie letterlijk tot in de eeuwigheid vers en origineel houden. Het roept direct de vraag op wat Bratell in hemelsnaam van plan is met drie exact dezelfde, nagenoeg ongebruikte zilveren sedans in zijn volle garage.

De fanatieke Zweed is daar zelf uiterst resoluut en helder over. De twee recent aangekochte modellen zullen absoluut niet worden ingezet voor zware winterse ritjes naar de lokale supermarkt. Ze verdwijnen strak onder een hoes en de conditie moet in originele nieuwstaat blijven, precies zoals ze de verlaten fabriekspoorten uit rolden. Het is de ultieme en dure reddingsboei voor een automerk dat al jaren klinisch dood is, maar dankzij dit soort pure waanzin stiekem toch altijd in leven blijft.