Elektrisch

Met deze vijf simpele aanpassingen vergroot je direct de actieradius van je EV

De actieradius van een elektrische auto wordt lang niet alleen bepaald door het formaat van het accupakket. Wie bewuster rijdt en de techniek slim gebruikt, vergroot het bereik merkbaar op een enkele laadbeurt.

Jesper Penninga
2 minuten
Elektrische auto's
elektrisch rijden
Actieradius
Met deze vijf simpele aanpassingen vergroot je direct de actieradius van je EV

De prijzen aan de laadpaal zijn al lange tijd geen lachertje meer. Wie de oplaadkosten binnen de perken wil houden, doet er goed aan om de efficiëntie van de elektrische wagen kritisch te bekijken. Het verbruik van je EV is in de praktijk sterk afhankelijk van je eigen keuzes en je rechtervoet.

Een efficiënte rijstijl en slimme voorbereiding lonen het hele jaar door. Het vergt weinig moeite, maar de impact op de boordcomputer is aanzienlijk. Met de volgende vijf praktische tips haal je direct meer kilometers uit je accupakket, met slechts een paar kleine aanpassingen in je dagelijkse routine.

1. Verstandige wielen en spanning

Grote lichtmetalen velgen geven je auto optisch meer aanzien, maar verlagen je actieradius. Een grotere, open velg zorgt voor meer luchtweerstand en extra gewicht. Een dichte en iets kleinere velg verlaagt het stroomverbruik direct, al is de exacte winst uiteraard afhankelijk van het specifieke model en de weersomstandigheden.

Besteed daarnaast aandacht aan het rubber dat eromheen ligt. Banden met een te lage spanning zorgen voor een fors hogere rolweerstand. Dit belast de elektromotor onnodig zwaar en kost direct bereik.

2. Slim regenereren of juist uitrollen

Regeneratief remmen is een gigantisch voordeel van elektrisch rijden. Als je het stroompedaal loslaat, werkt de motor als dynamo en stroomt er energie terug naar de accu. In druk stadsverkeer, langzame files en op lange afdalingen is deze regeneratie uiterst effectief.

Op een lege provinciale weg is het continu afremmen en weer versnellen juist zonde van de energie. Soms is de efficiëntste route simpelweg ver vooruitkijken en de auto op tijd laten uitrollen richting een rotonde, in plaats van geforceerd af te remmen op de motor. Ken de sterke punten van je aandrijflijn.

3. Preconditioneren aan de stekker

De klimaatbeheersing is een beruchte stroomvreter in elke auto. Het flink afkoelen of opwarmen van de volledige cabinelucht trekt de batterij relatief snel leeg. De slimste manier om dit probleem op te vangen is preconditioneren.

Veel elektrische auto's bieden de mogelijkheid om het interieur via een app op de gewenste temperatuur te brengen terwijl de wagen nog aan de laadpaal staat. Zo vertrek je met een aangename cabine en een batterij die al op bedrijfstemperatuur is. De auto haalt de benodigde stroom daarvoor direct uit het vaste net, in plaats van uit je kostbare accucapaciteit.

4. Verwijder dakdragers en bagage

Luchtweerstand is de absolute aartsvijand van elektrisch rijden. Zaken als dakkoffers, fietsendragers en dakrails verstoren de stroomlijn van het voertuig aanzienlijk. Zelfs een lege dakdrager zorgt voor nutteloze turbulentie en verhoogt het verbruik merkbaar.

Verwijder deze handige accessoires consequent zodra je ze niet meer nodig hebt voor je reis. Controleer direct ook de kofferbak op zware, overbodige spullen. Elke onnodige kilo die je weghaalt, is pure winst voor de efficiëntie van je wagen.

5. Beheers je snelheid

Het is een open deur, maar in een EV eist de luchtweerstand een hardere tol dan in een traditionele brandstofauto. Boven de 100 km/u neemt deze luchtweerstand namelijk gigantisch toe, waardoor de efficiëntie hard keldert.

De elektromotor moet daardoor onevenredig veel extra vermogen leveren om die massa tegen de rijwind in te duwen. Slechts tien kilometer per uur langzamer rijden op de snelweg levert direct een zichtbaar effect op in het resterende bereik op je dashboard.