Je auto staat stil, maar de rekening rijdt door (tot je dit installeert)

De belofte is simpel: een lagere vaste maandpremie en daarnaast betalen per gereden kilometer. Maar daar hoort ook een meetkastje bij. De kilometers worden automatisch bijgehouden met een dongel in de auto, waarna je per kwartaal betaalt voor wat je echt hebt gereden.

Voor wie is deze verzekering bedoeld?

De kilometerverzekering richt zich op automobilisten die tot ongeveer 8.500 kilometer per jaar rijden. Denk aan een tweede auto, een auto die vooral in de eigen woonplaats wordt gebruikt, een weekendauto of een bestuurder die door thuiswerken veel minder kilometers maakt dan vroeger.

Dat is een duidelijke doelgroep. Volgens CBS-cijfers rijdt een particuliere personenauto gemiddeld rond de 11.100 kilometer per jaar, maar lang niet elke auto komt daarbij in de buurt. Juist voor auto’s die veel stilstaan, kan een gewone verzekering soms minder goed aansluiten op het werkelijke gebruik.

Bekijk ook

Rijd je naar Zuid-Europa? Je camping kan door dit gevaar onbereikbaar zijn | Autobahn

Zo werkt betalen per kilometer

Bij de ANWB Kilometerverzekering betaal je twee delen. Eerst is er een vaste maandpremie voor de basis van de verzekering. Daarbovenop komt een bedrag per gereden kilometer. De gereden kilometers worden elke drie maanden afgerekend.

De dekking blijft verder vergelijkbaar met een gewone autoverzekering. Je kiest zelf tussen WA, WA+ Beperkt Casco en All Risk. Staat de auto stil op de oprit, dan blijft hij gewoon verzekerd volgens de dekking die je hebt gekozen.

“Met de ANWB Kilometerverzekering bieden we een oplossing die beter past bij het werkelijke gebruik van de auto: eerlijk, inzichtelijk en flexibel.”

Hoeveel kun je echt besparen?

Volgens Unigarant, het verzekeringsbedrijf achter ANWB Verzekeren, varieert de besparing per klant tussen de 100 en 120 euro per jaar. Dat klinkt aantrekkelijk, maar het is geen garantie voor iedere automobilist. De uitkomst hangt af van je auto, je dekking, je schadevrije jaren en hoeveel je uiteindelijk echt rijdt.

Daarom blijft vergelijken belangrijk. Een lage vaste premie is prettig, maar het kilometertarief telt bij elke rit mee. Rijd je minder dan verwacht, dan kan dat gunstig uitpakken. Maak je toch vaker langere ritten, dan kan het voordeel snel kleiner worden.

De dongel is de prijs van de lagere premie

Om de kilometers automatisch te meten, moet er een dongel in de auto. Die houdt bij hoeveel je rijdt en stuurt die informatie door naar de verzekering. Via de ANWB Kilometerverzekering-app kun je je gereden kilometers en kosten volgen.

ANWB benadrukt dat het bij deze verzekering niet om rijgedrag gaat. De verzekering rekent dus niet op basis van hoe hard je optrekt, hoe scherp je remt of hoe sportief je rijdt. Toch is de dongel wel een punt om bewust over na te denken, want de app geeft ook inzicht in ritten en de locatie van de auto.

“Nee, we meten alleen het aantal gereden kilometers, niet hoe je rijdt.”

Niet elke auto is geschikt

Er zit nog een praktische beperking aan de kilometerverzekering. Niet elke auto werkt met de benodigde dongel. ANWB noemt benzineauto’s vanaf bouwjaar 2001 en dieselauto’s vanaf 2003 als geschikt voor het systeem.

Voor oudere auto’s, sommige hobbyauto’s of bijzondere modellen kan dat dus een struikelblok zijn. Juist dat is opvallend, omdat sommige weinigrijders hun auto weinig gebruiken omdat het een oudere tweede auto, youngtimer of weekendauto is.

Bekijk ook

Deze verplichte kostenpost voor je auto werd ineens 160 euro duurder | Autobahn

Wanneer is een gewone verzekering slimmer?

Wie structureel boven ongeveer 8.500 kilometer per jaar uitkomt, kan volgens ANWB met een reguliere autoverzekering voordeliger uit zijn. Dat geldt ook voor bestuurders die lastig kunnen voorspellen hoeveel ze rijden, bijvoorbeeld omdat werk, vakantie of familiebezoek per jaar sterk verschilt.

Ook privacy kan een reden zijn om toch bij een gewone polis te blijven. Niet iedereen wil een dongel in de auto, ook als er geen rijgedrag wordt gemeten. De lagere premie komt dus met een duidelijke ruil: minder betalen als je weinig rijdt, maar wel automatische registratie van je kilometers.

Maak eerst je eigen rekensom

Voor veel automobilisten blijft autoverzekeringen vergelijken vooral een kwestie van goed rekenen. Kijk niet alleen naar de vaste maandpremie, maar tel ook het kilometertarief mee. Pak je kilometerstand van vorig jaar erbij en schat eerlijk in of dit jaar echt vergelijkbaar wordt.

De kilometerverzekering is dus vooral interessant voor automobilisten die zeker weten dat hun auto veel stilstaat. Rijd je onregelmatig, vind je ritregistratie ongemakkelijk of kom je toch vaak boven de 8.500 kilometer uit, dan blijft een gewone autoverzekering waarschijnlijk de veiligere keuze.

Goedkoop wordt deze verzekering pas als je kilometerstand dat ook echt bewijst.