Zwarte Zaterdag is pas volgende week, maar bij deze tunnel wordt dit weekend al een langere file verwacht

Via Oostenrijk is de uitweg nauwelijks beter. Op de Italiaanse A22 geldt richting het Gardameer zaterdag een zwarte verkeerswaarschuwing tussen 6.00 en 12.00 uur. Daarna blijft de prognose tot 18.00 uur rood. Wie dit weekend rijdt, moet daarom niet alleen een route kiezen, maar vooral bepalen wanneer hij de Alpen bereikt.

Bij de Gotthard kan zaterdag zwaarder worden dan Zwarte Zaterdag

De klassieke Zwarte Zaterdag valt dit jaar op 1 augustus, maar bij de Gotthard ligt het zwaarste voorspelde moment een week eerder. TCS verwacht voor zaterdag 25 juli richting Italië 15 kilometer file en minimaal 3 uur en 45 minuten vertraging. Voor 1 augustus staat 14 kilometer en minstens 3 uur en 30 minuten in de kalender. Het gaat om een prognose, maar de vergelijking maakt duidelijk hoe uitzonderlijk druk het komende weekend kan worden.

Ook de dagen eromheen zijn ongunstig. Voor vrijdag 24 juli rekent TCS op 10 kilometer en minstens 2 uur en 30 minuten wachten. Zondag 26 juli staat op 14 kilometer en minimaal 3 uur en 30 minuten. Wie de Gotthard alleen op zaterdag probeert te vermijden, kan dus alsnog in een urenlange wachtrij terechtkomen.

De Brennerroute kleurt zes uur lang zwart

Op de route via Duitsland en Oostenrijk ligt het grootste risico op de A22 tussen de Brennerpas en Modena. De officiële verkeerskalender toont voor zaterdag richting het zuiden zwart van 6.00 tot 12.00 uur. Zwart betekent dat de verkeersintensiteit als kritiek wordt ingeschat. Tussen 12.00 en 18.00 uur blijft de waarschuwing rood, gevolgd door verhoogde drukte in de avond.

De drukte eindigt bovendien niet zodra de Alpen zijn gepasseerd. Verkeer richting het Gardameer deelt de A22 met vakantiegangers naar Verona, Toscane, de Adriatische kust en bestemmingen verder naar het zuiden. Daardoor kan een vertraging bij de Brenner later worden gevolgd door opnieuw langzaam rijdend verkeer in Noord-Italië.

De eerste vertraging kan al in Duitsland beginnen

ADAC verwacht dit weekend meer en langere files dan tijdens de voorgaande weekenden. Uit Nordrhein-Westfalen en het midden van Nederland komt een tweede vakantiegolf op gang, terwijl ook terugkerende vakantiegangers de Duitse snelwegen vullen. Vrijdagmiddag, zaterdagmorgen en zondagmiddag gelden als de drukste momenten.

Op weg naar Italië zijn onder meer de A3, A5, A7, A8 en A9 kwetsbaar. ADAC waarschuwt daarnaast voor ongeveer duizend werkzaamheden en enkele volledige afsluitingen. Het gevolg is dat een reiziger al uren vóór de Gotthard of Brenner vertraging kan oplopen. Vroeg uit Nederland vertrekken betekent dus niet automatisch dat je vroeg bij het echte knelpunt bent.

De Luegbrücke krijgt extra capaciteit, maar blijft kwetsbaar

Normaal rijdt het verkeer op de Oostenrijkse A13 bij de Luegbrücke over één rijstrook per richting. Op drukke reisdagen gebruikt ASFINAG een tijdelijke tweestrooksregeling op de Luegbrücke. Voor de zomer van 2026 zijn van juni tot september op bijna alle dagen twee rijstroken gepland.

Dat voorkomt niet automatisch files. ASFINAG waarschuwt zelf dat ook met twee rijstroken zware overbelasting kan ontstaan. De brug moet worden ontzien totdat de eerste nieuwe brug naar verwachting eind 2027 klaar is. De extra rijstrook verzacht het capaciteitsprobleem, maar haalt het knelpunt niet uit de route.

Ook de alternatieve Alpenroute kan vollopen

Wie de Gotthard ziet vastlopen, krijgt van de navigatie mogelijk de A13 via de San Bernardino voorgesteld. TCS noemt die weg als alternatief, maar waarschuwt dat bij grote drukte ook daar files ontstaan. Zodra duizenden andere automobilisten dezelfde omweg krijgen aangeboden, kan het tijdsvoordeel snel verdwijnen.

Blind omrijden is daarom zelden verstandig. Controleer vlak vóór het keuzepunt de actuele filelengte, wachttijd en totale aankomsttijd. Een omweg over regionale wegen of bergpassen kan langer duren, meer brandstof kosten en ongeschikt zijn voor caravans of grote campers.

Reken terug vanaf de tunnel, niet vanaf je voordeur

De waarschuwing van Wegenvignetten.nl raakt daarmee de belangrijkste fout in veel reisplanningen. Automobilisten kiezen een vroeg vertrekuur, maar berekenen niet wanneer zij na pauzes, tankstops en eerdere files bij de Alpen aankomen.

“Het maakt dit weekend vooral uit wanneer je de knelpunten bereikt.”

Wie kan schuiven, kiest beter maandag of dinsdag. ADAC noemt die dagen buiten de reguliere spits als rustiger alternatief. Wie zaterdag moet rijden, probeert de Gotthardpiek te vermijden en zorgt er op de Brennerroute voor dat hij niet tussen 6.00 en 18.00 uur op de zuidelijke A22 uitkomt.

Voor een vergelijking met de andere risicoweekenden staat in de bredere filekalender voor deze zomer waarom niet alleen Zwarte Zaterdag, maar ook de dagen ervoor en erna verraderlijk kunnen zijn.

Bekijk ook

In Duitsland kun je een boete krijgen voor iets wat vaak niet in je autopapieren staat | Autobahn