Veel autosleutels hebben een zomerfunctie die bestuurders nooit ontdekken

De truc zit gewoon in de autosleutel. Houd de ontgrendelknop enkele seconden ingedrukt en de elektrisch bedienbare ramen zakken automatisch naar beneden. Zodra je de knop loslaat, stoppen de ramen met bewegen. Zo kun je de auto alvast laten doorwaaien terwijl je ernaartoe loopt.

Zo probeer je de verborgen functie

Richt de autosleutel op de auto en houd de ontgrendelknop ingedrukt. Bij sommige modellen moet je de auto eerst normaal ontgrendelen en de knop daarna opnieuw ingedrukt houden. Na enkele seconden beginnen de ramen te zakken.

Je bepaalt zelf hoever de ramen opengaan. Laat je de knop snel los, dan blijven ze op een kier staan. Houd je hem langer vast, dan kunnen ze volledig openen. Afhankelijk van de uitrusting kan ook het schuif- of panoramadak meegaan.

Deze comfortfunctie bestaat al jaren, maar verschilt per merk, model en bouwjaar. Ook de ingestelde opties van de auto spelen mee. Het is daarom geen garantie dat iedere sleutel met afstandsbediening de ramen kan openen.

Met dezelfde sleutel kunnen de ramen weer dicht

Bij veel modellen werkt de functie ook in de andere richting. Houd na het vergrendelen de sluitknop ingedrukt en de geopende ramen gaan weer omhoog. Bij sommige auto’s sluit tegelijkertijd het schuifdak.

Dat is handig wanneer je na het uitstappen ontdekt dat er nog een raam openstaat. Je hoeft dan niet opnieuw in te stappen en het contact aan te zetten. Blijf tijdens het sluiten wel bij de auto en controleer of niemand met zijn handen of hoofd in de buurt van een raamopening zit.

Het systeem heeft doorgaans een beveiliging tegen beknelling, maar daar moet je niet bewust op vertrouwen. Laat kinderen daarom niet met de afstandsbediening spelen.

Bij deze automerken bestaat de functie

Onder meer BMW beschrijft officieel dat de ramen openen zolang de ontgrendelknop op de sleutel wordt ingedrukt. Bij auto’s met Comfort Access kunnen ze op vergelijkbare wijze weer worden gesloten.

Ook bij verschillende modellen van Volkswagen bestaat comfortopenen. Afhankelijk van het model kan in het voertuiginstellingenmenu worden gekozen welke ramen reageren.

Bij sommige modellen van Toyota kunnen de ramen en het eventuele panoramadak via de afstandsbediening worden geopend. Deze functie staat niet altijd standaard aan en moet bij bepaalde uitvoeringen eerst door een dealer worden geactiveerd.

In handleidingen van verschillende modellen van Mercedes-Benz wordt eveneens een comfortopening genoemd. Daarbij kunnen naast de zijruiten ook het schuifdak en, bij bepaalde uitvoeringen, de ventilatie van de bestuurdersstoel worden ingeschakeld.

Dat een merk de techniek gebruikt, betekent niet dat ieder model het automatisch kan. De uitvoering, markt waarvoor de auto is gebouwd en software-instellingen bepalen uiteindelijk welke mogelijkheden beschikbaar zijn.

Eerst ventileren en daarna pas koelen

De sleuteltruc maakt het interieur niet werkelijk koud. Hij laat vooral de heetste lucht ontsnappen voordat je instapt. Dat is nuttig, want de temperatuur in een geparkeerde auto kan tijdens de zomer binnen korte tijd sterk oplopen.

Laat de ramen eerst enkele ogenblikken openstaan. Sluit ze daarna en zet pas vervolgens de airconditioning aan. Zo hoeft de airco niet eerst alle opgehoopte warme lucht weg te koelen.

Laat de auto niet langdurig onbeheerd achter met alle ramen geopend. Een paar minuten ventileren terwijl je zicht op de auto hebt, is iets anders dan de ramen alvast openzetten wanneer het voertuig buiten bereik staat.

Bekijk ook

Een snikhete auto afkoelen hoeft geen minuten te duren. Met deze simpele deurtruc van een wetenschappelijk expert verjaag je de hitte in seconden, nog voordat je de motor start. | Autobahn

Zo controleer je of jouw auto het kan

Werkt de truc niet meteen, zoek dan in het instructieboekje of digitale handboek naar termen als ‘comfortopenen’, ‘comfortsluiten’, ‘ramen bedienen met sleutel’ of ‘globaal openen en sluiten’.

Controleer daarnaast de instellingen van de portieren en ramen in het infotainmentsysteem. Mogelijk staat de functie uitgeschakeld of kun je aangeven welke ramen moeten reageren. Bij sommige modellen kan alleen een dealer de instelling activeren.

Heb je een nieuwere elektrische auto, dan kan de fabrikant een andere oplossing hebben gekozen. In plaats van de ramen via de sleutel te openen, kun je het interieur mogelijk via een app voorkoelen. Het resultaat is hetzelfde: je hoeft niet meer in een bloedhete auto te stappen.