Monteur zoekt naar mysterieuze stank in een BMW M2 en vindt iets onverwachts in de ventilatie

Een vreemde geur in je auto kan allerlei oorzaken hebben. Een nat interieur, vergeten eten of een vervuild interieurfilter zijn logische verdachten. Bij deze BMW M2 Competition was het probleem een stuk merkwaardiger.

De eigenaar kreeg de geur namelijk niet uit de auto. Volgens de beelden rook de BMW zelfs alsof er iets doods in lag. Toen luchtverfrissers en schoonmaken niets oplosten, moest een monteur op zoek naar een oorzaak die ergens uit het zicht zat.

Daarvoor werd een deel van het dashboard en ventilatiesysteem toegankelijk gemaakt. Vervolgens ging een kleine inspectiecamera aan een flexibele kabel een van de luchtkanalen in. Pas daar verscheen op het scherm iets wat de stank ineens perfect verklaarde.

Op het scherm verschijnt ineens een staart

De video van TikTok-account @sunsetf87c werd inmiddels meer dan 850.000 keer bekeken. Daarin is te zien hoe de monteur de inspectiecamera steeds verder door de ventilatie leidt.

Aanvankelijk is er weinig bijzonders te herkennen. Dan verschijnt diep in het kanaal ineens de achterkant van een klein dier, inclusief een duidelijk zichtbare staart.

De monteur pakt vervolgens een lange tang en weet het dier via de opening uit het ventilatiesysteem te trekken. Het blijkt een dode muis te zijn.

Daarmee is ook duidelijk waarom de geur zo moeilijk te bestrijden was. De muis lag niet ergens zichtbaar onder een stoel of in de kofferbak, maar in een systeem waar continu lucht doorheen wordt geblazen. Zodra de ventilator aanstaat, kan de geur daardoor rechtstreeks via de ventilatieroosters het interieur worden verspreid.

Op de beelden is niet te zien dat het dier daarnaast grote technische schade aan de BMW heeft veroorzaakt. Dat kan bij een ongewenste muis in een auto echter heel anders aflopen.

Een afgesloten auto is voor een muis niet afgesloten

Het lijkt onwaarschijnlijk dat een muis zomaar in een moderne auto kan komen. Deuren dicht, ramen dicht en de auto op slot zou voldoende moeten zijn. In werkelijkheid heeft een auto allerlei openingen naar buiten.

Het ventilatiesysteem moet bijvoorbeeld buitenlucht kunnen aanzuigen. Daarnaast lopen er kabels en andere onderdelen door openingen tussen de motorruimte, carrosserie en het interieur. Een muis heeft maar een zeer kleine opening nodig om ergens doorheen te komen.

Eenmaal binnen is een auto bovendien aantrekkelijk. Vooral wanneer een voertuig langere tijd stilstaat, biedt de motorruimte een droge en beschutte omgeving. Onder een motorafdekking, rond de luchtfilterkast en bij ventilatiekanalen zijn genoeg plekken waar een klein dier zich kan verstoppen.

Daarvoor hoeft een auto overigens geen vergeten schuurvondst te zijn. Ook auto's die regelmatig worden gebruikt kunnen last krijgen van knaagdieren.

De geur kan nog het kleinste probleem zijn

Bij deze M2 is de stank het opvallendste gevolg, maar muizen kunnen een veel duurdere verrassing achterlaten. Knaagdieren kunnen aan bedrading, isolatiemateriaal, slangen en kunststof onderdelen beginnen te knagen.

Dat is vooral bij moderne auto's vervelend. Achter een ogenschijnlijk klein beschadigd draadje kan een complete kabelboom zitten die tientallen verschillende componenten met elkaar verbindt. Storingen kunnen uiteenlopen van waarschuwingslampjes tot systemen die helemaal niet meer functioneren.

In het ergste geval start een auto niet meer en is uiteindelijk zelfs pechhulp nodig. Het zoeken naar de beschadigde kabel kan vervolgens meer tijd kosten dan het herstellen ervan.

Knaagdieren in auto's zijn dan ook geen onbekend probleem voor garages. Verschillende autofabrikanten hebben in het verleden zelfs technische informatie voor monteurs uitgebracht over reparaties aan bekabeling die door dieren is beschadigd.

Aan deze signalen kun je muizen herkennen

Een mysterieuze lucht uit de ventilatie is een duidelijke aanwijzing, maar normaal gesproken zijn er eerder al andere sporen te vinden.

Denk aan kleine uitwerpselen in de motorruimte, het interieur of rond een luchtfilter. Ook versnipperde stukjes papier, schuim of isolatiemateriaal kunnen erop wijzen dat een dier bezig is geweest een nest te bouwen.

Een andere plek om te controleren is het interieurfilter. Zit daar ongebruikelijk veel nestmateriaal, bladeren of ander afval rond, dan is het verstandig verder te kijken.

Ook plotselinge elektrische storingen verdienen aandacht. Aangevreten isolatie rond kabels is niet iets om te negeren, zelfs wanneer de auto op dat moment nog normaal rijdt.

Vooral bij auto's die langere tijd hebben stilgestaan kan een korte controle onder de motorkap daarom nuttig auto-onderhoud zijn.

Bekijk ook

Agenten zagen een telefoon, zij een gefrituurde courgette: in Nederland liep bijna dezelfde zaak heel anders af | Autobahn

Niet meteen met de stofzuiger aan de slag

Vind je daadwerkelijk uitwerpselen of een nest, dan is direct stofzuigen niet de beste aanpak. Droog materiaal kan daardoor worden opgewerveld en in de lucht terechtkomen.

Het Amerikaanse gezondheidsinstituut CDC adviseert bij sporen van knaagdieren eerst goed te ventileren en handschoenen te gebruiken. Uitwerpselen en besmet nestmateriaal moeten nat worden gemaakt met een geschikt desinfectiemiddel voordat ze worden opgeruimd.

Zit het probleem net als bij deze BMW diep in het ventilatiesysteem, dan kan ook het interieurfilter vervuild zijn. In zo'n geval is alleen het dier verwijderen mogelijk niet genoeg en kan het nodig zijn delen van het systeem grondig te laten reinigen.

Etensresten en afval niet in de auto laten liggen helpt om het voertuig minder aantrekkelijk te maken, maar volledige zekerheid biedt dat niet. Een warme, droge en beschutte plek kan voor een muis op zichzelf al interessant genoeg zijn.

De eigenaar van deze BMW wist in ieder geval eindelijk waar de mysterieuze lucht vandaan kwam. Alleen was de ontdekking waarschijnlijk een stuk onaangenamer dan een versleten interieurfilter.