Zelfs de Bugatti Chiron was niet de zeldzaamste auto achter een onopvallende gevel in Limburg

Op JWW Clips wordt de rondleiding opnieuw gedeeld als een kijkje in een van de geheimste autocollecties van Nederland. Belangrijk detail: de beelden zelf zijn niet nieuw. De oorspronkelijke video van de Britse YouTuber Mr JWW verscheen al op 26 september 2019 en werd opgenomen bij Carlink.

Dat maakt het geen nieuwe vondst van een onbekende verzameling in 2026. Carlink is bovendien gewoon een openbaar opererend Nederlands autobedrijf. Het bedrijf heeft tegenwoordig vestigingen in Elsloo en Amsterdam en zegt meer dan negentig premiumauto's uit voorraad te hebben. Het bijzondere in de video is het gedeelte achter de gewone bedrijfsruimte, waar handelsvoorraad en auto's uit de eigen verzameling samenkomen.

Van deze Ferrari bouwden ze er maar zes

Tussen de auto's staat een gele Ferrari Sergio. Wie alleen naar de bekendheid van de namen kijkt, zou misschien eerst naar de Chiron lopen. Qua productieaantal is de Ferrari echter vele malen exclusiever.

Ferrari bevestigt zelf dat er slechts zes Sergio's zijn gebouwd. De auto is gebaseerd op de 458 Spider en kreeg de 605 pk sterke atmosferische 4,5-liter V8. Vanuit stilstand naar 100 km/u duurt volgens Ferrari drie seconden. De Sergio werd gebouwd ter gelegenheid van zestig jaar samenwerking met Pininfarina en draagt de naam van de in 2012 overleden Sergio Pininfarina.

Daarmee kunnen we ook twee details uit de oude video aanscherpen. Daar wordt gesproken over honderd jaar Pininfarina en over de 458 Speciale als basis. Ferrari zelf noemt zestig jaar samenwerking en de 458 Spider als technische basis, al komt de sterkere motor inderdaad uit de hoek van de 458 Speciale.

Het gele exemplaar is bovendien geen willekeurige Sergio. Dit was de auto die in 2015 op de autosalon van Genève werd getoond. Toen RM Sotheby's hem in 2018 in Monaco aanbood, had hij minder dan 200 kilometer gereden en werd hij geschat op 2,5 tot 3 miljoen euro. Er kwam toen geen verkoop tot stand.

Autobahn schreef in 2017 al over diezelfde gele Ferrari Sergio, toen hij via Carlink in Nederland voor 4,3 miljoen euro exclusief belastingen werd aangeboden.

Bekijk ook

Ultrazeldzame Ferrari Sergio in Nederland te koop | Autobahn

Ook het aantal McLarens blijkt anders

Naast de Sergio staat nog een auto waarbij de oude beelden inmiddels om een correctie vragen. De McLaren P1 GTR werd ontwikkeld voor circuitgebruik en het exemplaar in de video is later geschikt gemaakt voor de openbare weg.

Mr JWW spreekt in de rondleiding over ongeveer veertig gebouwde P1 GTR's. Lanzante, het Britse bedrijf dat de straatconversies uitvoert, noemt tegenwoordig 58 geproduceerde exemplaren. Het bedrijf wilde aanvankelijk slechts ongeveer vijf auto's voor de weg ombouwen, maar had tegen de zomer van 2025 al 36 P1 GTR's geconverteerd en afgeleverd.

Ook die Nederlandse link is niet helemaal nieuw. Autobahn schreef eerder over een gele McLaren P1 GTR die waarschijnlijk hetzelfde Carlink-exemplaar was en later in Groot-Brittannië opdook.

Bekijk ook

McLaren P1 GTR één van 58 te koop | Autobahn

Een Chiron van 1.500 pk wordt bijna decor

Dat zegt genoeg over het niveau van de ruimte. De Bugatti Chiron die prominent in de beelden staat, leverde af fabriek 1.500 pk en 1.600 Nm. Bugatti bouwde uiteindelijk 500 Chirons. De reguliere uitvoering was voor gebruik op de openbare weg begrensd op 420 km/u.

Daarnaast loopt Mr JWW langs meerdere bijzondere Ferrari's, waaronder een 488 Pista Spider, een 812 Superfast en een opvallend samengestelde 488 Spider met houtafwerking in het interieur. De bewering in de video dat laatstgenoemde mogelijk de duurst samengestelde 488 Spider ter wereld was, is niet onafhankelijk te controleren en laten we daarom voor wat hij is.

Hetzelfde geldt voor de samenstelling van de verzameling vandaag. Uit betrouwbare actuele bronnen valt niet vast te stellen welke van deze specifieke auto's in 2026 nog bij dezelfde eigenaar of op dezelfde locatie staan.

Het geheim zat vooral achter de voordeur

De term 'geheime autocollectie' moet dus met enige nuance worden gelezen. Carlink zelf was en is geen verborgen onderneming. Wie de naam kende, kon het bedrijf gewoon vinden. Het bijzondere was dat achter die weinigzeggende gevel een gedeelte zat waar je als buitenstaander normaal gesproken niet zomaar binnenliep.

De opnieuw gedeelde beelden zijn daardoor vooral een tijdcapsule uit 2019. Maar wel een uitzonderlijke: een Bugatti waarvan er 500 werden gemaakt, een voor het circuit ontwikkelde McLaren en daartussen een gele Ferrari waarvan de totale productie op zes auto's bleef steken.

Wie alleen naar de Chiron keek, miste dus misschien wel de bijzonderste auto van de hele ruimte.